melissa 333

Pour en finir sur le sujet

Bon Yannick,maintenant c'est la pause! A plus tard pour d'autres autos et Ottos!

Elle mérite quelques photos en extérieur!

Il faut bien faire vivre le forum,alors Hervé et Laurent ainsi que vous tous SORTEZ vos miniatures et faites de belles photos.

Bonjour Laurent.De belles italiennes qui ont fait de beaux jours en rallyes.Je pense mettre après les civiles,de mettre les rallyes cette après midi.Le temps de faire le choix parmi les stratos!

Aujourd'hui du rouge et italien signé par Nuccio Bertone.Juste un petit échantillon au 1/18e;Kyosho (stratos)AutoArt

Si je peux me permettre;Megane de chez Anson!

Bonsoir Arnage 200.Pour les Gr B,je le ferais pour l'autonme car j'attend d'avoir les S4 et autres 5 Turbo plus la quattro Otto 1/18e.Ma priorité est a Porsche pour en finir avec l'arrivée de GT Spirit!je pars en vacances bientôt,donc je laisse reposer ma collection jusqu'à la rentrée.Paragon vient de sortir une très belle Jaguar xj6 de 71,donc....

Ah la Gr B.Audi et sa Quattro Sport.Petit rappel;sortie de la "courte" 5cyl,4 soupapes par cyl,turbo,2133 cm#,306ch,235/45 vr 15,prix de 203 850 mark a l'époque 3,35 frs pour un mark.De février 84 a janvier 86,214 ex conduite a gauche.Sur les 214 ex,164 ex vendus aux clients dont 14 ex au Sultan Von Oman,2 pour Mr Piëch avec couleur exclusive noire.1 pour Mr Aga Kahn,1 pour le Roi Juan Carlos d'Espagne,1 pour Franz Beckenbauer et 1 pour le maître Herbert Von Karajan.19 sont allées dans des tests divers et 20 pour MotorSport.5 pour pièces et 6 pour les shows rooms d' Audi.Le souhait d'Audi fût de vendre entre 500 et 800 modèles afin de ne pas perdre d'argent.4 couleurs officielles sur commande dont le bleu pour la France (Kopenhague bleu),rouge (Tornado rouge),Blanc (Alpin blanc),verte (Malachit verte)et couleur non retenue le gris,du fait du Kevlar et son vieillissement.La c^te d'une Quattro courte aujourd'hui est de 150 000 e.A savoir,les modèles furent fabriqués chez BAUR (BMW) a Stuttgart.Le nombre de UR-Quattro de 11452 ex.

Alors,HEUREUX?

Maintenant il faut aller chez les grands avec le Gr B et le 1/18e.Une Gr B c'est minimum 200 voitures produites pour être homologué.

Salut Laurent.Toujours de quoi te satisfaire!

Allez pour les fans de Renault,18/19 juillet 1970 jour G.Au revoir la 8G,bienvenue la traction av avec la 12G.