Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Serge1311

Membres
  • Compteur de contenus

    34
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Serge1311

  1. petit up en photos sur la restauration en cours du tour du parebrise Démontage du pare brise Don d'organe d'un fastback en fin de vie découpage et soudure :
  2. Réglage refait ça repart. Je vais me concentrer dur ce régulateur. En espérant que ce ne soit pas la dynamo
  3. non en fait y'a 2 cosses en une. B+ et fil bleu. Pour continuer les galères, hier je règle l'allumage : nickel, elle tourne comme une horloge. Essai pour valider, plusieurs démarrage, petit tour : c'est ok. Ce matin ... elle démarre pas argh !!!!!!!!! Faut que je revois ce réglage de l'allumage décidément, va falloir que je résolve tous ces petites tracas avant de m'en servir comme daily driver.
  4. je pense que ça vient du régulateur car qd j'ai pris la mesure du fil vert DF au rouge D+, au régime de 1500 200 t/mn, il ya un claquement 'disjoncteur), l a mesure descend et tout revient dans l'ordre, plus de voyant allumé. Bizarre Du coup j'ai récupéré un régulateur de combi en 6v. A voir si ça marche
  5. Salut à tous, Je me présente, Serge, je suis de La Ciotat et dans le monde de la VW depuis mon permis en poche...c'était en 1987... J'ai actuellement une cox '64 et j'ai vendu ma '59 pour l'achat t'un fastback 1600 TL de 1966. Elle a un intérieur Pigalle, 78 000 km d'origine. Les plus c'est un intérieur flambant et des dessous nickel. Les moins c'est de la rouille autour du parebrise et de la lunette arrière. Un peu de boulot à venir pour le carrossier. qq photos : La couleur n'est pas la bonne. Elle va retrouver le perlweiss L 87
  6. bon j'ai suivi le fil, sous la moquette, sous le tableau de bord ....et ce sont les antibrouillards. Et j'ai bien l'impression que c'était la source de tout mes ennuis électriques. Les anti brouillard branchés directement sur le régulateur ça me semblait dangereux tout de même.
  7. Salut à tous, Je suis propriétaire d'un fastback 66 Pigalle depuis peu et je rencontre qq soucis électriques (Dynamo, régulateur, plus de charge, voyant qui s'allume...). J'ai récupérer le schéma électrique du modèle et je m'aperçois que sur la borne B + du régulateur il n'y a que 2 fils rouges. Or sur le mien j'ai un fil noir en plus... Une idée de ce que cela peut être ?
×
×
  • Créer...