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type2only111

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Tout ce qui a été posté par type2only111

  1. bonjour à tous tout est dans le titre quel coloris pour les armatures de siège pour un notch ruby red de octobre 62 , si quelqu'un a l'info c'est génial je suis en train de refaire mes sièges. je n'ai pas trouvé sur le net ou mal cherché thanks
  2. ça fait un bail que je n'ai pas posté sur le fofo cela fera plaisir à Guillaume dont j'ai fait la connaissance à Valence cette année 2017 comme quoi quand on a pratiquement le même véhicule
  3. c'est pour adapter un module d'enrichissement à froid mais c'est une option d'ailleurs la platine a les trous non usinés
  4. merci les gars pas immatriculé pour l'instant donc pas vraiment sur les routes
  5. No châssis 0262122 d'après le tableau ci dessus a été fabriqué après aout soit à l'automne 1963 étant novice et peut être acquéreur de ce modèle pouvez-vous m'informer s'il s'agit en l'occurrence d'un notch à capot long ou court `? merci
  6. comme je l'ai dit plus haut le profil de ces tôles me fait penser à l'emplacement des tôles 3 et 4 de l'éclaté peut-être carrément des tôles de cox adaptés sur les coiffes cylindres T3 je vois mal les photos mais elles ressemblent vraiment aux tôles moteur cox ou bus http://www.slideperformance.com/toles-sous-couvre-cylindres-pour-vw-cox-combi-karmann.html la tôle de dessous présenté sur le lien peut avoir une forme un peu différente car il existe 2 variantes de cette tôle ( 1 seule présenté en l'occurrence )
  7. je suis pas spécialiste des moteurs habillés en tôles T3 mais je pense qu'il s'agit d'après la forme des tôles déflecteurs des bas de cylindres ( à gauche et droite de la poulie ventilo ) moitié inférieure des cylindres mais bon je bosse normalement sur les moteurs T1 en tôles cox ou bus, c'est juste la forme qui me fait penser à ceci.
  8. j'avais quelques clichés sur mon portable mais du coup je ne les trouve plus j'ai du faire le ménage alors.....
  9. euh comme dit précédemment je ne veux pas poster une photo du toit du notch car vraiment coincé entre les véhicules dans notre dépôt de véhicules d'hiver et comme je n'avais pas pris de photos avant le stockage un peu de patience
  10. isp se trouve aux states y a t il des revendeurs de pces type 3 en europe merci
  11. je suis pas le seul à 15 ou 16 ans sur ton topic il me semble..... je pense que nous sommes dans la même catégorie mais j'ai tout de même une bonne longueur d'avance sur toi 15 ce serait plutôt notre différence
  12. j'avais lu ton topic sur ton notch il va être super une fois fini Est-ce que tu as toujours tes problèmes de ralenti ? et de passage de vitesse
  13. je suis novice dans le type 3 donc pour les pièces , je peux pas trop t'aider mais je pense honnêtement chercher du côté de l'allemagne comme c'est le cas pour les KG je constate que tu n'as plus les autres aircooled.....je pense que tu regrettes aussi..... pour ma part j'ai encore pratiquement tout gardé. T1, T2, cox, KG, 181, one and G60 tout ceci réparti dans la famille
  14. y aurait-il un tableau des des No de boite de vitesse pour les type 3 le lien ci dessus correspond aux boites Bus T3 !!
  15. euh j'ai fait une petite modif dans le titre puisqu'il s'agit bien d'un modèle 1963
  16. salut vraiment beau fast, j'espère que tu en prends plaisir à conduire cette petite merveille une petite tof de tes autres aircooled ?
  17. on va essayer mais pas facile pour l'instant il est coincé dans un local exigüe entre les autres aircooled
  18. Bonjour à tous je suis l'heureux proprio d'un notch construit en octobre 62 après quelque golf one, cox, bay, T1 j'ai enfin ce que je cherchais des tofs bientôt dan
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