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Avec cela tu devrais voir plus clair

Salut Rusty Alors tu es là aussi , et bientôt un Typ3 . Bienvenue. David alias "le malade"

Déjà il faut monter le neiman dans la colonne, puis le barillet rentre dans le neiman et tiens en position avec un petit picot en métal. si tu ne l'a pas arracher au démontage.

Non celle ou la clé revient actionne le démarreur c'est la première position lorsque tu met la clé et que tu tourne que tu peux supprimer. En réalité avec ce Neiman tu met la clé , tu tourne d'une position pour mettre le contacte sur toute la partie électrique de l'auto et la troisième (celle qui revient toute seule) actionne le démarreur.Pas besoin de plus, la quatrième position que tu avais d'origine était la pour couper l'alimentation électrique sur toute les choses inutile(radio, feux etc..) lors de l'action sur la quatrième position (celle qui revient et actionne le démarreur qui à besoin de beaucoup d’énergie) . Voila pourquoi 3 positions suffisent David

Tout simplement il y a une position que tu n'utilise pas et pour le câblage tu n'utilise qu'un fil au lieu de deux. C'est clair il faut bricoler un peu mais cela fonctionne parfaitement et coute un peu moins chère qu'un 4 positions (environ 250 euros en NOS). Dommage que tu sois si loin sinon je te l’aurais monté. David

Si tu ne le veux pas je te le reprends j'ai un pote qui en à besoin. Comme dit chez moi cela fonctionne parfaitement avec 3 positions. Sinon tu peux acheter une repro de merde qui va cramé 15 jours après le montage qui aura été lui plus simple puisque 4 positions. Suite par MP si tu veux A+

Pour rentrer le barillet ,il faut d'abord rentré le petit picot sur le côté sinon cela ne se démonte pas. Je l'ai fait sur le miens donc cela fonctionne.Regarde la http://vintageandoldspeedvolkswagen.over-blog.com/15-index.html

Ah oui pas de problème ton barillet avec la clé rentre parfaitement dans le nouveau neiman . Les autres pièces sont fixe dans le neiman tu n'en a pas besoin.

Salut Le square Tu peux modifié le tiens car sur ce neiman il y a simplement une position en moins et il faut faire un pont entre ce quatrième fil et le + après contacte (le gros fil rouge). J'ai fais cela sur le miens ça fonctionne parfaitement. Sinon j'ai trouver un quatre fils nos mais c'est plus chère. http://www.ebay.de/itm/Karmann-Ghia-Typ-34-Typ-3-Zundschloss-mit-2-Schlusseln-bis-7-66-NOS-/200842509811?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec3257df3 Bonne Journée David

Salut j'ai acheté le miens sur Ebay.de et monté sur mon Fastback 66. C'est une pièce NOS d'origine en boite donc pas de surprise . Pour les frais de port il va te demandé 17 Euros. Voici le liens mais a regarder sur Ebay.de sinon cela ne fonctionne pas. http://www.ebay.de/itm/Zundschlos-anlasschalter-VW-15-1600-Typ-3-NOS-/200837037856?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec2d1ff20 Sinon cela existe en repro mais faut compté 180 Euros bon montage David