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Brice011

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Messages posté(e)s par Brice011

  14. Posté(e)




    "Salut à toutes et à tous,


    Un petit rappel concernant notre meeting du mois de Juillet.


    Attention, comme annoncé précédemment, le meeting change de lieu cette année, on vous donne rendez-vous aux Riceys, à 40km de Troyes au Sud Est, petit village agréable et accueillant au cœur de cette région où poussent les vignes champenoise.


    Comme pour toutes nos manifestations de nombreuses animations seront mises en place, des shops seront présents ainsi qu’un swap meet, un espace restauration et une buvette. De plus un espace camping sera mis à disposition des participants avec des sanitaires et des douches.


    Cette année, un groupe de rock régional qui se fait connaitre de plus en plus par le biais de ses différentes apparitions va nous rejoindre. "Les Initiés" vont vous faire vivre 2 heures de pur rock français et international suivi d’un DJ pour la noctambule attitude.


    Nous vous attendons nombreux, au cœur de ce cadre féerique qu’est le château des Riceys, ou se mêle végétation et cours d’eau périphérique pour vivre ensemble ce nouvel opus du Cox Avenue.



    À bientôt !"
    Plus d'info à suivre.....
    http://forum.cox.avenue.xooit.fr



    Programme 6° meeting du Cox Avenue 2013

    Samedi:
    8h00 Ouverture du meeting
    Accueil des participants
    Swap-meet
    Un emplacement gratuit est prévu pour vendre vos pièces d'occasion

    10h00 Ouverture du meeting aux visiteurs
    Village exposants et restauration

    14h00 Animations

    16h00 Grandes courses de cache culbuteurs
    Piste ouverte à tous. Pensez à apporter vos réalisations.

    16h30 Tirage de la tombola du samedi
    Un week end pour deux personnes à gagner

    17h00 Cruising et apéro offert aux participants par le Cox Avenue

    19h00 Début des concerts

    00h00 Extinction des feux


    Dimanche:
    8h00 Ouverture du meeting
    Accueil des participants
    Swap-meet
    Un emplacement gratuit est prévu pour vendre vos pièces d'occasion

    9h30 Rallye touristique
    Une ballade vous est proposée pour découvrir la région sous forme d'énigmes. Nombreux lots à gagner.
    Retour prévu à 12h sur le site

    10h00 Ouverture du meeting aux visiteurs
    Village exposants et restauration

    11h00 Ballade tout chemin
    Une ballade au coeur des vignes et de la région des Riceys vous est proposée.

    12h00 Apéro offert aux participants par les Cox Avenue

    14h00 Concours de son
    Animations
    Passage du jury pour le to 10

    16h00 Remise des prix

    17h00 Tirage de la tombola du dimanche
    Un week end pour deux personnes à gagner

    19h00 Fin du meeting

  16. Posté(e)

    salut
    j aimerais monter 2 double 36 drla sur mon fast , je doit donc acheter les pipes courte special type 3 ( celle quont trouve dans tous les shop) , tringlerie CSP pour turbine porsche ( y parait que cest la meme que la special type 3) et des filtres plat 45 mm
    le petit probleme ,c'est que d'apres mon shop , mes carbus vont depasser de la trappe et que pour faire passer les carbus sous la trappe , il me faut des extra courte de chez EMPI qui ne sont plus fabriquer !

    alors ! mon shop est dans le vrai ? ou il se plante completement ?
    quelqu un a fait ce montage avec les pipes qu ont trouve actuellement et cette tringlerie ?

    merci


    les pipes
    http://www.speed-shop.fr/shop/type3_fast/moteur/moteur-t1/circuit-d-essence/carburateur-perfo/pipes-d-admission/pipes-2-courtes-pour-montage-idf-hpmx-pour-t3.html

    la tringlerie
    http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=83213003996&rub1=Engine&rub2=Fuel%20System%2CCarburator%20Linkages%2CBellcrank%20Linkages&artnr=18235f&pn=0&sort=0&all=

  21. Posté(e)

    bonjour
    voila mon probleme
    sur mon fastback en double carbu 32 pdsit , jai le carbu de gauche qui postillonne de l essence part l admission d air quant j enleve le filtre a air
    j avais deja regler les culbus et caler l allumage en statique , a part un ralentit stable et un legere meilleur monter en regime , ca na rien changer d autre , toujours un surconsomation , un trou en reprise ou acceleration franche , un retour de flamme de temp a autre sur le carbu de gauche jamais celui de droite et ca fume assez noir a l echappement
    jai essayer de jouer sur la richesse , mais a part faire baisser le ralenti c est toujours le meme probleme
    aujourd'hui jai changer tous les joints ( pochette EMPI) et cela na rien changer ! voir meme pire
    parcontre , jai remarquer que la pompe de reprise ne me fesait pas un jet franc comme celui de droite , il fait plutot un jet et quelque grosse goutte

    si quelqu un a une idée de quoi cela peu venir ! ca m aiderai beaucoup
    merci

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