Evan111

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Mis à part ISP et TMI (peut être la même chose !) qq'un a t-il une idée ou on peut se procurer, trouver ou fabriquer cette sellerie ?? Je crois avoir arroser à peu près tout le monde sans le moindre résultat. Vu le nombre de type 3 et 34 produit, je suis étonné de ne rien trouver. Une piste ?

Hello, As-tu encore les manettes de tableaux de bord de la caisse donneuse d'organe ?

Pas mal la peinture, bonne continuation pour le remontage.

Bonjour à tous, En effet, il serait dommage que ce club disparaisse. Je me propose pour la reprise. J'ai par le passé organisé un petit meeting et aussi le rendez vous mensuel qui était situé près de la Marne à Neuilly Sur Marne. (il y a longtemps !) Je suis passé à Jablines mais tard et en coup de vent, peux de type 3 c'est vrai, et encore moins de type 34 (j'en ai vu que deux), mais je n'ai pas eu l'occasion de rencontrer le staff. Vu le peu de type 3 connu, je pense qu'il vaut mieux une dimension national que régional, le net étant là aussi pour nous rassembler. Bref, ma proposition est lancée et suis ouvert à peu près à tout ! A vous lire

J'y serai aussi, j'attends avec impatience !

Merci, Disons que je n'étais pas tout à fait en règle !

Bonjour à tous, Un petit nouveau, en tout cas sur ce forum, car cela fait déjà un moment que je suis dans la vw ! Je possède une cox de 64 ainsi qu'un type 34. Je l'ai acheté il y a 10 ans, j'ai roulé un peu jusqu'à ce que son moteur serre en plein sur l'autoroute (alors que le précédent proprio avait "sois-disant" refait le moteur. Bref, je l'ai entreposé et depuis rien, jusqu'à aujourd'hui... Le moteur serré est un 1500 en 6v alors que mon modèle est un 1600. Une chance, j'ai trouvé en Belgique un moteur 1600 double carbu et en 6v s'il vous plait. Il demande quelques réglages, mais globalement est bon. Il est sec, n'a pas de jeu latéral ni de fuites et quasi complet. Il me manque un bout de tringlerie (si qq'un à ça ...), son embrayage et un bout de tuyau que je vais récupérer sur l'autre moteur. Bref, je compte bien rouler comme ça un moment avant d'entreprendre sa restauration complète en vue d'une remise à l'origine, mis à part ses jantes et la hauteur Il est comme tous les 34, entamé. A une prochaine [img][/img] [img][/img]