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Tout ce qui a été posté par grrrrdu07
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bonjour tout le monde (ou presque ) c deja trouver en rade avec le cable d accelerateur ? j ai la soluce pas cher et tres utile !! voila j ai ete a castorama j ai prit un rouleau de cable diametre 2.5 et un serre cable a plat avec une vis je passe le cable en boucle dans le serre cable et avec la vis qui depasse de celui ci je la rentre dans le petit trous de la patte de la roulette avec un ecrou frein et voila ! bon si vous comprennez pas je mettrai des photo !! voila merci
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au secour gros probleme electrique sur mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Electriques de Type3 Driver's Club
bon ca y es j ai changer la dynamo et tout fonctionne correctement ! c etait la dynamo ! maintenant y a un truc drole qui arrive qq avait parler de l horloge qui est jamais a l heure ! ets bien avant elle etait en retard maintenant elle est en avance !!! vu que la dynamo envoi 15v ca doit venir de ca !! voila merci encore et a bientot!! -
bourse d echange vw air cooled a valence '26) le dim 12 02
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Annonce d'événement , meeting Type 3&34 de Type3 Driver's Club
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au secour gros probleme electrique sur mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Electriques de Type3 Driver's Club
bonsoir voila j ai changer regulateur par un neuf et une dynamo d occase ,ca as l air de fonctionner juste quand je roule mon temoin s allume un petit peu donc j ai trouver un regulateur d occase (un origine l autre etait un recant en bosh )et la au ralentit ca s allume mais en roulant ca s eteint !! je charge ma batterie ce soir chez moi je verrai ce que ca fait demain en roulant ! blague a part qq connait la taille de courroie de dynamo ? pour mon fast il me faut une 1025 est ce normale ? merci -
au secour gros probleme electrique sur mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Electriques de Type3 Driver's Club
j ai fait des teste cette après midi la dynamo avait un fil couper au niveau de l attache de vissage de l excitation je l ai ressouder j en ai profiter pour tout nettoyer mais la dynamo ne sort que 1.3 v maxi quand j accélère donc je songe a changer ma dynamo a moins que qq m explique comment la restaurer !!! -
au secour gros probleme electrique sur mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Electriques de Type3 Driver's Club
OK merci pour les tuyaux sur ton lien yoz y a pas de dynamo juste des bobine d allumage !! sinon je pense que c la dynamo car moteur en route j ai fait des test au multimètre et le plus fort que je trouve c 0.02 volt !! après le régulateur j ai fait les test citer a mon premier post voila je pense que je vais installer un alternateur sur le type 3 ( je sait on va me dire pas possible!!!)j ai une petite idées du moyen de le faire un fraiseur tourneur a toujours un moyen !!!! lol pas de prob pour mettre un post sur ça si j y arrive !!! et pourquoi pas peut être un proto puis un dépôt de brevet !!! sait on jamais ! -
au secour gros probleme electrique sur mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Electriques de Type3 Driver's Club
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au secour gros probleme electrique sur mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Electriques de Type3 Driver's Club
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au secour gros probleme electrique sur mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Electriques de Type3 Driver's Club
alors avec un premier checkup apparemment aucun fil n est fondu que ce soit en sorti de boite a fusible ,neiman ,le seul un peu fondu c est le fil qui par de la bobine au condensateur (condensateur et vis platiner tout est ok les fusibles aussi ) niveau régulateur ça se complique un peu contact mit : la borne en bas a droite du régulateur le courant passe en bas a gauche aussi en haut a gauche aussi mais en haut a droite y a rien (c est le fil excitation de l alternateur apparemment) moteur tournant ça charge pas par contre le témoin rouge quand on met le contact s éteint quand je démarre pour moi c est le régulateur qui est mort ou l alternateur !! mais je sait pas comment tester ces 2 trucs -
salut a tous hier en changeant ma boite a vitesse j ai stupidement brancher le fil de la bobine a droite de celle ci résultat j ai griller le fil des vis platiner et d autre fil on chauffer aussi et en repartant chez moi quasi pas de feu et ça sentait le plastique cramer dans l habitacle ??? et la je sait pas par quoi commencer pour trouver ou ca a cramer je pense qu il faut que je remplace le faisceau électrique mais le truc c est que je suis une véritable truite en matière d électricité !! par pitié aidez moi svp !!!
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bourse d echange a valence (26) le 22 fevri
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Annonce d'événement , meeting Type 3&34 de Type3 Driver's Club
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Club type 3 drivers' club
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de t3addx dans Taverne du Forum de Type3 Driver's Club
salut a tous comme beaucoup je suis triste de la nouvelle concernant le club j ai vu un peu plus haut dans la discussion une idee pas mal pour faire une sorte d ambassadeur de type 3 par region etant dans l ardeche je peut me proposer comme ambassadeur rhone alpes je fait en moyenne 5 meeting par an et il y en as beaucoup dans ma region donc touds ceux qui sont de vers chez moi et qui veulent m aider contactez moi !!!! -
Maintenant la chasse à "l'escargot"...
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de homer14 dans Mécaniques de Type3 Driver's Club
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petite question toute bete !!! pour un tow bar
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Mécaniques de Type3 Driver's Club
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petite question toute bete !!! pour un tow bar
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Mécaniques de Type3 Driver's Club
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petite question toute bete !!! pour un tow bar
grrrrdu07 a posté un sujet dans Mécaniques de Type3 Driver's Club
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cable ouverture de trappe a essence
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de joker1111 dans Carrosseries de Type3 Driver's Club
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grrrrdu07 mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
je suis sur saint laurent depuis deux ans mais la je met en vente ma maison pour me rapprocher de mon taf et puis avoir plus grand pour agrandir la famille !!!! mais a la base je suis du beaujolais !! je suis dans la vw depuis bientot dix avec trois ans d absence je faisait les rasso a aurec la bourse de valence le cap d agde un coup on a ete a colombier en suisse !! enfine voila et cette anne j ai fait deux rasso avec mon combi a chateaurenard et saint egreve vers ruoms -
grrrrdu07 mon fast de 1971
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de grrrrdu07 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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grrrrdu07 mon fast de 1971
grrrrdu07 a posté un sujet dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
bonjour a tous j ai oublier de me presenter alors voila je le fait !!!! donc je m appelle grégory j ai 30 ans et je suis l heureux proprietaire d un fast back nez de cochon de 1971 c est ma 4eme vw ( une cox 1968,un baja 1969, un bay de 1970,et un fast de 1971 c est meme pas fait expres !!!) j habite en france region rhone alpes plus precisement en ardeche a coter de valence (drome 26) j ai une suggestion a faire a propos du forum dans un club de moto dont je fait partis ( www.gsxfkathana.com ) on a une rubrique de geolocalisation et je pense que c est pas mal il y a une carte du monde et on s inscrit sur la carte en donner geographique ce qui permet de trouver facilement ou ce trouve les autres membres !! enfin voila une derniere chose je suis fraiseur tourneur donc n hesiter pas a me contactez car je pense que des fois qq comme moi ça peut servir !!!lol aller a tres bientot -
Rabaisse - Butée de suspension
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de bben dans Mécaniques de Type3 Driver's Club
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I LOVE IT !!!...
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de alxkid1 dans Galleries photos membres de Type3 Driver's Club
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Recrantage Type 34
grrrrdu07 a répondu à un(e) sujet de philoo681 dans Mécaniques de Type3 Driver's Club
salut en effet c est la galere je l ai fait tout seul sur mon fast et j y ai passer la journee a ce que j ai entendu le mieu c est d avoir un cric de cox pour faire monter la lame car ces cric la monte droit par rapport a un cric de maintenant qui ont une monter en arc .du coup sur mon fast qui etait poser par terre je l ai juste remonter d un cran de l interieure mais c est pas suffisant encore voila bon courage tiens nous au courant