nonocox

superbe!,bon travaille elle tue!

ok merci ale!

salut soit le bienvenu! a la la! un 62 bonne pioche!

salut voila on a mis l'huile!,j'ai passé les vitesse une apret l'autres pour faire le circuit! j'ai roullé est de nouvaux grosse fuite! j'ai essuyer pour voir dout sa pouvait coullé? il semblerai que sa viendrait soit du cardan gauche! ou juste au dessu delui-ci!,on dirai qu'il y a comme un filtre? (j'ai pas demonter vu que c'est encore chaud!) dite moi ce que vous en pensez pour ceux qui on deja travailler sur une automatique! merci fabien

heureux de voir que ce fast soit revenu dans de bonne mains! sa me rappele mon fast vert aussi mes de 1966 un 1600cc tl 1ier mains! que j'aurai du gardez! mes bon si j'avait gardez toutes mes vw aircooled, j'aurai un hangar!!

ok merci ale! j'irai cherché un bidon de 4 ou 5 litres! je te tiendrai au courent! amicalement fabien!

je vient de regardez un peut et surprise aucun boulons du carter de boites etai calé! j'ai verifier les autres en meme temps pour etre sur! demain j'irai chercher de l'huile ATF! merci ale savez vous combien je doit mettre d'huile? merci a tantot! fabien

salut donc je vais devoir la laisser en automatique! je n'est pas touché a la boite pour l'instant! je doit d'abord trouvé ou ce trouve la fuite avant de remettre de l'huile! on ma dit qu'il fallait faire tourné la boites sur N pour faire le nivaux!,pourriez vous me confitmé ou infirmé ce si? merci de votre aide a tous! fabien

ok merci pascal nitro-x: apparement j'aurai perdu l'huile en roullent!,une femme qui me suivait ma dit a un carrefour!,vous avez unr fuite!,car je recevait des goute grasse sur mon pare brise! la j'ai regardez en dessou!,et pas de grosse tache d'huile!,mes le dessou de la boites etait pleines d'huile!,j'ai biensur verifier le nivaux!,plus rien!!! les vitesse ne change plus!,elle patine!,j'ai pensez que l'huile c'etait infitrée dans l'embreyage par les orifice au nivaux de la cloche! volant moteur! mes comme ce n'est pas pareil que sur une boites manuelle!,donc je ne sais pas vraiment comment est le fonctionnement? la boites aurai t'elle pus subire des degat? merci a vous fabien

salut j'ai deja un souci de boite de vitesse automatique! de l'huile c'est echappé de la boite!,je ne sais pas encore par ou? s'est comme si elle patinai? auriez vous une fiche technique sur les boite auto! image a la puis!,eclaté ou autres! une autres question!,je pense a mettre une boites manuelle! commee je n'est j'amais fait cette operation! que me faudrait il pour pouvoir faire ce montage sens etre bloqué pendant le montage! (il me faudrat levier,tringlerie,boites et cardan,quoi d'autre?) voila merci d'avance pour vos conseille! amicalement fabien

salut nitro-x! merci! il est cool aussi ton fast!

voila il est enfin chez moi! j'ai deja fait plus de 200km avec et nos souci! le toit ouvrant va nickel insi que la radio d'origine vw! meme la ventilation electrique en option va bien! j'ai une grosse farde avec tout les frais qu'il y a eu depuis le debut jusque 2005 sur ce notch! week end prochain 1ier meeting avec mon nouvau joujou! a temploux

..................................je serai normalement present!

10ieme edition de la concentre de temploux (belgique regions namur!) Bon des zinfos bien fraiches et qui vont vous faire plaisir Démarrage de la concentre Samedi a 13h00 Mais camping accessible dès le vendredi en soirée Samedi dans l apres midi rallie touristique dans le namurois de splendide coin a découvrire un evidemment une belle récompense a la clef A partir de 19h00 Barbecue pour tout le monde dans le camping Ensuite concert sur le site de la concentre sous chapital Et a partir de 23h00 soirée Années 80 au " Central " proximité eglise Minuit Feu d artifice ( suivant méteo ) Le dimanche entrées a partir de 8h30 Petit dèg pour les campeurs ensuite animations et jeux ( d adresse et en équipe jusque au depart de la ballade ( 14h ) A 11h00 Apéritif offert non pas aux présidents mais bien a tout les participants 15h30 démonstration de BurnOut ( Attention le Das viendra faire un petit show si d autres veulent se rajouter afin de burner ce sera uniquement a l appréciation des membres du club Line lock ou moteur digne de ce nom de rigeur ) 17h30 remise des prix La brocante se déroulera quant a elle de samedi 6h du matin jusqu a Dimanche 18h00 Petit plus Histoire de Fêter les 10 ans du club LA CONCENTRATION EST GRATUITE la participation au jeux soirées rallye ptit dèg pr les campeurs camping et cie GRATIS

salut! si tout va bien!,je vais cherché mon notch ce vendredi!,vivement!,sa deja me faire une heures et demi de route pour revenire avec par la route!

salut les type3lovers! j'hesite pour les futures jantes de mon notch! entre: riviera! fuchs! porsche c2! apparement c'est du 16! donc look on vas dire 'oldscool' pour les deux 1ier choix de jantes! ou vu que c'est un gros pare choc gros feux! jai un faibles pour les c2 'look germann' vous en pensez quoi? et type de pneus devrai-je posé sur c'est differente jantes? a vos clavier!

bin elle sont ou tes photos! mdr

je veut le meme pas vous?

http://nonocox.skyrock.com/

salut soit le bienvenu! chouette ce variant!

salut et merci billout et biggege! pour l'echappement je ne c'est pas encore si je vais le changer ou le reparé!,je est pas encore le notch chez moi donc je verrai sa a ce moment la! merci

mes tofs du bug-show!

jolie collections!

bonjours a tous! je suis fabien,37 balais!,je suis de la region de marche,j'ai eu ma 1ier aircooled en 89!,une 74,moteur 1600cc,montee de ritter! depuis j'ai u plusieurs cox d'annees divers!,80-68-67-65-61-58-57-56 et 1 variant de 66 + 1 fastback de 67 & 1 de 66! me re-voila de nouvaux en type 3!,ce qui est pas pour me deplaire! vous le connaisé un peut il etait dans les annonces du fofo! c'est le notch de filippo! (merci a lui au passage! ) donc c'est un notchback de 1971 1600tl automatique! (ce sera d'ailleurs ma ier en automatique!) il possede un toit ouvrant en tole!,un autoradio vw!,un degivrage de vitre arr,un accoudoire centrale arr,une ventilation electrique!,une horloge! le moteur tourne bien!,le boites va bien insi que les freins! des reparation carrosserie avait ete faite!,mes sont a reprendre! d'ailleurs il manque les fine moulures des ailes avant!,ce qui veut dire que soit les ailes on ete changee, soit elle sont ete reparee? l'echappement d'origine et troué! voila rien de bien grave! je vais devoir venir souvent sur le fofo maintenent bon je vais mettre une petite annoces pour les petite pieces que je vais avoir besoin!