philoucas

Je suis en train de préparer le train... Patience

Salut ! Avant de commencer les grandes hostilités sur mon notch, je dois passer un controle technique... Mais l'ayant acheté sans boite de vitesse et sans moteur, je me demande comment tout celà est monté sur le chassis... Moi qui pensais qu'un type 3 avait le même chassis qu'une cox Si vous avez une petite photo ou un schéma, je suis preneur ! Pour un notch de 72 à cardans Merci

Le problème si on met le moteur tel quel, il faut changer le couple conique et donc la boite tournera dans le sens contraire donc son fonctionnement habituel donc à long terme -> casse Une autre solution, c'est de changer le sens de rotation du moteur... Comme Emmerson l'a fait... Une autre solution ? Garder la boite auto powerglide ! Ca, c'est ma solution

Un peu de news ! Le notch est bien rentré ! Le voilà enfin !!! Avou ma gonz La suite, pour bientôt !

Salut ! Je suis à la recherche de deux bras obliques pour mon notch à cardans... Ce sont les mêmes que ceux de cox ? Merci

Le tout premier meeting que j'ai fais en VW était celui de Spa. (j'habite à 30 km....) Il reste pour moi LA référence ! Je compare tout les grands meetings avec celui de Spa et ce dernier sort toujours victorieux, évidement ! Comme proposé plus haut, ce que j'ai apprécié à Brumstem, c'était le swap meet ! Il était énorme ! Un peu comme celui de Buddel ! (dommage pour la pluie qui rendait l'état boueux...Vive la belgique !) Ce qui me vient à l'esprit, c'est qu'il y a pas mal de places à Francorchamps ! Pourquoi ne pas essayer de faire un swap meet géant ? C'est un plus pour les passionnés, une bonne occasion pour les shops de se faire connaitre et un moyen pour l'organisation d'obtenir quelques fonds supplémentaires... Si le bugshow retourne à Spa, je signe direct ! Même si le prix est "cher", je pense que ça les vaut largement !

La chevy est toujours en vente. Mais j'ai un gars qui a l'air assez chaud pour la prendre... Wait & see.... Voilà quelques photos des pièces que je vais utiliser... Le monstre : 13 kilos ! Pour ce projet, je ne pas que ça va être du low buget... A la base, voici la pompe à essence qui devait être installée... Mais trop petite ^^ Alors voilà qui devrait faire l'affaire... Voilà le donneur...

Salut ! J'ai besoin des quelques mesures d'un train avant de type 3... Ces 4 mesures plus précisément : En blanc, c'est la mesure entre le haut de la barre inférieur et le bas du boitier de direction Je me lance dans la fabrication d'un tow bar Merci

Salut à tous ! Moi c'est Phil mais on me surnomme plus communément Bocca. J'ai 21 ans et mordu par le virus... J'ai déjà quelques caisses à mon actif : Mon split, airide complet, train remonté dans le châssis et rétréci de 23cm...., frein à disque Porsche.... Resto complète en cours... J'ai 2 cox : (vendue...) Ma chevy Corvair : flat 6 aircooled ! (à vendre...) Je me suis inscrit ici car je vais surement avoir besoin de quelques petits conseils ou bon plans Alors mon projet.... Notch de 72 (cardans oblige....) Boite Powerglide automatique accouplé à un moteur 6 cylindres GM à plat et aircooled avec un montage turbo de prévu... Passage en train avant de T1 avec airride... Freins Porsche... Du lourd pour ce projet mais je pense que ça va le faire... Je vais chercher la base courant mi janvier... Statut d'étudiant oblige.... A bientôt !