John Applefish

A y'est j'ai trouvé... Des flotteurs d'origine en bon état. J'attends le colis mais merci au sauveur ! John.

Salut Viking! Merci pour tes réponses. Pour le pointeau je vais vérifier, mais de mémoire on l'avait fait. Pour le starter, on a réglé le problème avec une petite cale pour éviter que ça se bloque en ouverture (une sorte de cale pour le contrepoids. J'ai bon? haha). Pour le flotteurs...bah me voilà bien emmerdé ! Quelqu'un sait où je peux trouver ça? Merci d'avance, et merci pour vos réponses. John. PS : pour sur que ça aime pas le froid ! le mien est un privilégié, j'ai réussi à lui trouver une place au chaud en ce moment.

Merci de ta réponse Gérald. De mémoire, ils étaient en plastique. C'est pour cela qu'ils étaient fendu je pense. On a donc remis des en plastiques en chauffant la base seulement. John.

Bonjour à tous, Voilà ma première question technique en tant que "nouveau du forum". J'ai donc un fastback avec un mono carbu Solex dans le dedans. J'avais des problèmes de surconso qui m'a amené à faire ouvrir le carbu (je débute, je l'ai fait avec un connaisseur!). En inspectant les flotteurs, on s'est rendu compte qu'ils étaient percés (ou plutôt fendus). Ce qui donne : flotteur plein de sauce / trop d'essence dans le moulin / surconso et problème au niveau de la qualité de l'huile. (j'ai bon?). On a remplacé les flotteurs par des modèles de 2cv en attendant (fixation à chaud sur les anciennes pattes). Mais j'avoue que mon souci est maintenant de retrouver des flotteurs d'origine en bon état (et qui ne risquent pas de se détacher). Merci par avance si vous avez des pistes ou des solutions ! John.

Merci Mouloud_one. En effet il est plutôt propre. Il n'y a eu qu'un voile de peinture fait par le précédent propriétaire. Tout est d'origine sur ce nez de cochon (enfin de ce que j'en sais après 1an et demi d'utilisation). Pas de rouille, pas une cloque de peinture, tapis de sol d'origine, sellerie en parfait état (juste une assise refaite depuis, mais la toile est nickel), moteur tout propre aussi... Enfin bref, une belle découverte...parfaite pour se faire la main sur un véhicule qui ne pose par trop de soucis (à part un petit chose de carburation, mais ça j'en parlerai dans un post d'"au secours"). J'ai fait quelques milliers de bornes avec depuis...que du bonheur ! Ravi de pouvoir échanger avec vous tous, car les connaisseurs sont rares. A bientôt. Du lien pour d'autres photos lors de l'achat John. Edit de Ricky : pour les photos il faut utiliser les balises "" en mettant le lien direct de la photo au milieu. Sinon utilise le bouton "insérer image". Bye

voilà , tu prend le dernier lien celui du "lien direct image" et puis tu clique sur le menu du message en haut sur la petite photo, tu y fait un coller et c'est fait Merci Gérald pour l'explication. J'ai trouvé comment utiliser servimg...voilà donc une première photo de la bête lors de son enlèvement l'an passé. https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=13413250 En revanche, comment fait on pour mettre directement une image dans le post? Désolé, je débute avec votre forum. John.

Je profite de ce début d'année pour vous dire bonjour, bonne année bien sur aussi et me présenter sur ce forum que je lis attentivement depuis quelques mois. John, 26 ans, heureux propriétaire depuis l'an passé d'un fastback 72 acheté en Belgique, mauvais bricoleur en phase d'apprentissage et amoureux des vieilles carrosseries... Je vous laisse découvrir ma petite "bleue" lorsque je suis allé la chercher l'an passé. Depuis quelques petites modifs de look pour repasser en origine, bientôt plus de photos récentes. Ciao ! PS : j'ai l'air d'un crétin, l'option d'insertion d'image ne veut pas fonctionner...y'a une aide?