Hi Phil!
Bien le projet!!! J'adore ce flat 6!!!
Mais attention... Mais je suppose que tu connais!!!
Le sens de rotation d'un tel moteur est à l'inverse de celui du bloc VW...
Il te faut donc inverser le couple conique de la boite de vitesse...
Sous peine de te retrouver avec 4 marches arrières et une marche avant...
Pour info, je sais que Emerson du DAS cherchait a résoudre ce problème,
car le fait de ce "mauvais" sens, "fragilise" la boite...
Si je me le rappel, c'est une question d'angle d'attaque des pignons...?!?
Comme je vois que tu veux greffer un turbo...
Bon travail!!!
G(reg)t3S