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Vienvien1

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  1. normalement il est vendu a Gus ..... enfin quand j'aurai trouve le temps de remonter les freins .... ;-)
  2. non pas de news encore..... mais ca ne devrait pas tarder ....
  3. A punaise ... vieux brigan ..... biensur que c'est le tiens ... lol .... bon je t'appelle bientot, semaine prochaine je viens te voir..... ;-)
  4. oui il m'a dit le prix .... mais j'ai oublie ...... le Vivien a une petite memoire ....
  5. ben je prefere celui que j'ai mis on verra bien j'aimerai savoir pour le bruit de celui que tu as mis en photo.
  6. Salut, j'ai vu ce pot chez un pote Dealer ... j'aurai voulu savoir si il etait bien et ce qu'il donnait niveau bruit ... Merci d'avance Vivien
  7. Bien le bonjour a tous..... je me presente pour ce qui ne me connaisse pas ... Vivien ... un ptit gars originaire de Vichy ...... fan de type3 depuis... le debut .... j'ai eu un notch de 64 noir et blanc avec des ritters, un type34 gris .... apres avoir vendu mon notch .... beaucoup de regret.... donc je m'etait mis en tete d'en racheter un des que possible ....... juillet 2005.... on me propose un variant de 64 dans son jus ..... root's mais assez sain... donc je fonce .... Voici la bete .... je souhaitait le refaire rouler tel quel ... mais .... un jour en discutant avec un vieux vilain de Saone et Loire.... GUS pour les intimes, il me dit "je vend mon notch....snif".... donc connaissant la bete ... j'ai saute sur l'occasion.... et me revoila proprio d'un notch.... restaure il y a environ 4 ans par Pierre , j'avais donne les coordonnees de Pierre a GUS pour qu'il lui achete ..... Il est toujours aussi beau mais la bete a un peu travailler, rien de grave mais il faut reprendre un peu la carrosserie (que l'on ne voit pas....) bref rien de grave.... Il a toujours ses BRM's, mais quelques modifs vont venir rapidement.... Deep Fuchs 4,5 et 5,5 (des originals...), il a eu droit a un volant Empi GT et un shifter Berg... prochainement un ptit moteur sympatique pour avoir un peu plus de couple... mais.... tout en gardant un look d'origine et en restant en 6V... affaire a suivre..... [/img]
  8. Hop hop Herve, tres beau type3, surement le mieux fini de france .... ;-) J'espere le voir a Lurcy et que l'on papote un peu par la meme occasion... voir rentrer au sein du T3DriverClub ..... Vivien
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