dams83cox1

le deux est tres sympa

trop fort dropper la classe fo pas le restaurer il est trop booooooo comme ca ........

manque plus que la planche de surf et la californie

voila les photos demander

non tham il est en baguette large .......

merci les gars

sur ce que cost cruiser a poster il parle que du bras inf faut-il faire de meme sur le bras supperieur ????????

ouahhhh le pot ca claque le projet a l'air terrible trop bon

salut bien venue vite vite des photos

salut je voudrait decaper les empi 5 dois-je le faire au decapant peinture ou les faire sabler ou microbiller ????

salut je ne suis vraiment pas sur que je serait present, et pas certain d'y etre avec le notch. dams

voila aujourdhui pose de mon 1776 que j'ai dans mon ovale en attendant que je refasse mon 1500 (tube enveloppe, peinture des toles moteurs etc..)

sympha les gasburners ca va etre trop booooooooo

aujourdhui peti trip avec mon frere pose des jantes qui sont sur mon ovale comme ca les empi je vais pouvoir les decapers

pour le bouton sous l'horloge s'est un claxon car sur le volant qui etait installer il n'y avait pas de claxon oui il est bien de 64 pourquoi oui c bien celui parru dans svw mag n°80 restaurer a l'epoque par T...... R...... (le mag est de 1996) trop fort oui il a plutot bien vielli la peinture est toujours aussi nickel et encore pour longtemps ... par contre vous mettez quoi comme taille de pneu sur des jantes 5.5 pour que ce ne frote pas ? car moi la j'ai du 195 50 15 et a l'av braquer a fond ca frote et a l'ar c super limite si je met du pneu de smart 175 taille basse ca risque pas de faire bizare ? sinon du 145 normale a l'av et du 165 a l'ar ???