oldschool1

Bienvenue

un lien 'ancien' avec une correspondance des pièces adaptables pour type 3 http://home.clara.net/hallvw/

Commandées le 25/05 reçues le 1/06 mais avec 78€ de taxes à payer je vous poste des photos dans la journée

il n'est pas question de passer en trompettes courtes, mais d'essayer un montage de chez ISP pour voir si c'est plus pratique/rapide je vous tiens au courant quand j'ai reçu ces fameuses tulipes à tiens, une idée d'où je pourrais faire repercer des tambours 4x130 en 5x130???

Y'a plus qu'à trouver 2 tambours arrière et les faire repercer en 5x130, et le tour est joué. Une petite question, pour les disques avant en 5x130 il faut que je prenne les roulements pour disque après 68 n'est-ce pas? merci pour vos confirmations

Merci

http://www.ebay.com/itm/400283447976?item=400283447976&pt=LH_DefaultDomain_100&cmd=ViewItem&hash=item5d32c0b2a8&vxp=mtr voilà, il était plus haut

ISP propose 2 types de tulipes, pour trompettes longues et courtes, je ne veux pas faire d'erreur vu le prix de ces beautés merci encore, et j'attends la confirmation ou pas si vous savez

http://www.ebay.com/itm/400283447976?item=400283447976&pt=LH_DefaultDomain_100&cmd=ViewItem&hash=item5d32c0b2a8&vxp=mtr

Salut je viens de tomber sur des tulipes pour type 3 déjà percées en 5x130, mais je me posais la question à savoir is les trompettes de Type 3 de 1966 sont bien les modèles 'courts' merci pour vos confirmations avant que je passe commande @+

Comme pour les cox

bien beau variant!!! pourrais-tu me dire quelle est la largeur de tes jantes arrières ainsi que leur déport stp? merci d'avance

bonjour j ai trouve des jantes ritter pour mon fast et je voilais savoir si je pouvais les monter sans soucis. 2 jantes 4,5 et 30 pour l avant et 2 en 5,5 et0. merci pour vos conseils

Très beau boulot pour un square au top!!! Quelle est ta monte de pneus sur les fuchs? merci d'avance

ça fait plaisir de voir des photos quand est-ce qu'on s'attaque aux freins?

une des dernières photos du Fastback prise en 2007, pas beaucoup changé depuis

J'ai que le compte-tours en double exemplaire (1 qui vient de la mini de mon père dans les 70's et 1 trouvé dans une casse à côté du Blanc dans le 36) Passe à la maison dans l'après-midi on en discute @+

J'oubliais, pour l'intérieur: - compte-tours Smith, - levier Berg GB6730, - volant Empi/Porsche, - Harnais Deist

Après plusieurs années à croupir dans le local, après l'achat puis la vente d'une cox 60 découvrable et l'achat d'un kg de 61 je me remotive pour fignoler le Type 3, disons le remettre sur roues afin d'en profiter un peu aux beaux jours. J'avais décidé de le vendre mais vu ce qu'on m'en proposait j'ai préféré le garder. Au programme: - changement des disques avants pour des 5*130 - changement des tambours arrières pour des 5*130 - montage des Fuchs Flat 4 en 4.5 à l'avant et 5.5 à l'arrière avec des pneus de Smart devant et des Michelin XZX 165/15 à l'arrière - essayer de trouver des pare-chocs en bon état et pas trop cher ainsi que des butoirs corrects - changement des rotules de suspension, amortisseur de direction et amortisseurs aux 4 coins. Voilà, reste plus qu'à rassembler toutes les pièces pour s'occuper du Fast. @+ Oldschool ps: pour la carrosserie/peinture et les joints ça attendra, je veux pas un Show-car, juste une caisse sympa qui me changera de la 206

five years of english studies should do the trick about english grammar!!! @+ Oldschool

Pour être correct il faudrait ça : "Type 3 Drivers' Club" et la traduction serait "Club des Conducteurs de Type3" en tout cas le logo n°2 me plait assez mais comment faut le faire? avec un pochoir genre à la GFK? à moins de prévoir un atelier peinture lors du prochain VW Nats! @+ Oldschool

Bonjour, j'ai un de mes 2 starters qui est grillé et j'aurai aimé savoir si il était possible de le remplacer par un starter provenant d'un autre carbu et si oui lequel, car vu le prix chez T3D ça fait peur!!! en vous remerciant par avance, @+ Oldschool

bienvenu ici Fred! alors il roule bien le notch? moi perso j'avance pas, j'ai bidouillé le faisceau électrique pour rebrancher des fils et il ne démarre même plus!!! allez @+ vive le rat's/hoodride Oldschool

Très beau KG34, un de plus sur le forum ça le fait! Bienvenu chez les fous de Type3 Oldschool

quand je commande aux USA je n'ai pas de problème, enfin jusqu'à maintenant!!! pas de mauvaise surprise au niveau taxe. c'est sûr que ça serait mieux de pouvoir tout avoir ici en Europe mais des fois y'a pas, enfin moi je trouve pas alors je commande de l'autre côté de l'atlantique!!! bon courage