CHAPRON Frédéric

Riga, merci à toi. Fred

Merci les Gars pour vos réponses. Je sais maintenant comment positionner précisément le cric. Je suis étonné qu'une tôle paraissant fragile puisse supporter plusieurs centaines de kilos, mais c'est donc très costaud à cet endroit. Bonne route à toutes et tous, et gaffe aux radars et tout et tout. (bientôt, lorsque l'on s'arrêtera sur le bord d'une route pour faire un petit pipi, on se fera gauler par une caméra et on recevra un PV. Non,franchement, on ne peut plus rien faire en France. Tout et n'importe quoi est réglementé ...) FC

Didier, merci tout de même pour ta réponse. Ce qui m'ennuie, c'est qu'un collègue à moi a percé le bas de caisse de son Scénic car mauvais positionnement du cric : -----> 1500 E (Oups) Bref, sur mon Coupé 406, lorsque je regarde avec attention le dessous du bas de caisse, je remarque qu'il est légèrement arrondi sur toute la longueur ! ! ! 1 : Comment doit-on faire pour positionner le cric ? 2 : Et toujours le même problème, Ou ? Dernière remarque, sur le cric, la face qui soulève l'auto est divisée en deux avec une rainure. Cette dernière sert-elle à quelque chose. Merci. FC

Cher Didier, merci pour ta réponse mais je ne suis pas plus avancé ..... Pourrais-tu mesurer en cm la distance séparant le centre de la jante avant avec le point d'appui sous le bas de caisse (idem avec le centre de la jante arrière) Merci. Frédéric C

Bonjour. J'ai crevé quelques fois sur différentes autos, pas de problème pour trouver l'emplacement du cric sous le bas de caisse. Par curiosité, j'ai essayé de savoir ou positionner le cric sur mon Coupé 406 (de 2004) ......... sans y parvenir ? Pourriez-vous me renseigner très précisément ? (la notice ----> nulle pour cela) Merci. Frédéric Chapron