Patoune1

D'ici peu de temps je vais faire l'expérience d'un "turbo" électrique commandé par un interrupteur couplé à la platine d'accélérateur. Cette turbine électrique sera alimentée par un échangeur air/air de jumper 2.8 HDI lui-même refroidi par deux ventilateurs fabrication maison. C'est faisable pour le 2L qui laisse plus de place dans le compartiment moteur. Dès que j'ai testé, j'en reparle

C'est chouette sur un coupé gris ou foncé. Mais vrai que sur Louxor... Un ami qui a un coupé cosmos l'a fait avec les mêmes baguettes norauto. Le seul hic est qu'elles vieillissent mal... Sinon, ces baguettes lui donnent un aspect plus classieux