alors voila ma tite 205 a queqlques petist soucis de retour de flamme
je m'explique, donc dans les changements de vitesses inferieurs, elle fait les retour normaux dut à la ligne directe du collecteur aux silencieux. mais il ya quelques temps elle me fais des retours comme si je fesais des rupteurs à la clé! ça pète et c'est surtout lors de virage, d'entrée et sorti de rond point ou là je retrograde donc coupure de gaz là ça pète!
j'ai pensé à un problème d'allumage, un déréglage au niveau de la tête d'allumeur! donc peut-être besoin d'une lampe stromboscopique!
framnchement je ne sais pas c'est pour ça que je vous demande conseil
merci d'avance à vous!