ced 12-tuning-peugeot

on sens fou j ai pas le temps de faire le proffeseur d ecole

tu arrêtes le tuning ou c'est en plus de ta 2.6 ? en plus de la 206 pour pouvoir la gardé en tuning

faud ouvri un conte sur youtube ou un autre apret tout et expliqué

et une petie vidéo du bolide en version animé c possible??

c surement mon prochain achat

c clair

une simca aronde

4 cv 4l et c tout

ben la...... va le faire reglé chez peugeot

tu peu la commandé... si ton libraire a envie... je vais a la soupe te metrais met ren....... et merde cet aprem

tu m etonne....

ta pas la 106?

vraiment belle la 407

merci

ARRETER DE POURIR MON TOPIC!!!!!!!

oui et faire un new topic comme sa

et ben net des photos de ta sub

la 106 la sub

sa matin recus une petite sub et une 106 rallyes demain photos

La Peugeot 3008 est un crossover compact et volumique. Elle représente une offre nouvelle et innovante, non seulement au sein de la gamme Peugeot, mais aussi sur l’ensemble du marché automobile actuel. Assemblée dans l’usine de Sochaux, dans l’est de la France, elle tire son concept et ses prestations de tout le savoir-faire et de toutes les valeurs de la marque au Lion. La 3008 se positionne à la croisée des chemins entre plusieurs univers existants : celui des SUV, des monospaces ou encore des berlines. Produit de ce métissage, elle tire de ses origines les points les plus forts et adopte de surcroît un certain nombre de technologies inédites (Dynamic Rolling Control, Grip Control…) lui permettant de conjuguer des prestations souvent jugées antinomiques (plaisir de conduite à bord d’un véhicule « haut », motricité améliorée tout en respectant l’environnement…). Par cette synthèse anticonformiste et ses partis pris stylistiques, la 3008, conçue comme un véhicule de conquête, apporte des solutions originales et une polyvalence optimale à des clients en quête à la fois de modernité, de praticité et de plaisir de conduite. Protectrice, multi-usage et valorisante, la Peugeot 3008, crossover sous tous ses aspects, explore de nouveaux territoires automobiles. Peugeot 3008, Crossover par son architecture et par son style extérieur métissant plusieurs genres automobiles L’ architecture de la 3008 réussit à combiner un volume monocorps à pare-brise avancé avec des éléments empruntés au monde des SUV, comme son volet de coffre inférieur (ou hobby), ses vitrages latéraux plongeants, sa position de conduite haute… Le style du véhicule parvient à sublimer cette hybridation des genres. Ses proportions équilibrées, ses lignes alliant à la fois dynamisme et robustesse, suggèrent son contenu novateur. A l’avant, les gènes Peugeot sont réinterprétés pour s’adapter aux volumes généreux de la voiture tandis qu’à l’arrière, les larges fl ancs sculptés contribuent à asseoir visuellement la voiture sur la route. A partir d’un certain niveau de finition, le véhicule reçoit des éléments de typage « off-road » avec, notamment, des inserts au niveau des longerons et des boucliers.

ta pas le mode proche sur ton appareil??pour les suget a - de 70 cm? sinon j aine bien la new bettle

on atend le reste ...