2spid

Bon, va falloir que j'aille voir à une casse . . . Je vais demander pour une aile de civic EK et je vais voir si c'est la bonne forme et si ca peut s'emboiter sans trop de souci sur la MB . . on peut bien essayer non ? ^^'

un ED ou un EK ? J'ai trouvé sur des sites où ils vendent ce genre d'optique que c'était pour civic années 96-00 mais j'aimerais bien savoir quels modèles exactement. Donc ED c'est trop vieux non ... ?

Hello everybody ! Ma question est simple je pense, je voudrais savoir à quels types de civic appartient cet optique (version angel eyes) : https://servimg.com/image_preview.php?i=111&u=11311676 J'ai un civic MB3 et j'aimerais bien y adapter ces optiques dessus mais il me faut trouver les ailes qui correspondent à cet optique, voilà pour l'histoire. Merci.

Ca c'est cool, et sinon coté mines, DRIDE, ca marche comment pour changer un bloc sans embrouilles ?

avec turbal? tout a fais possible( pas très stock)....mais fautt la carto avec.. En fait c'est justement que si c'est mazout, c'est pas pour moi Mais le d16z9 par contre c'est un essence, le 1.6L vtec, ca pourrait m'interesser ^^ d'ailleurs j'ai fais quelques recherches j'en ai trouvé un qui a 210.000kms,le mec le vend 250€ seul ou 600€ avec cardan, support moteur et écu (et me semble-t-il la boite de vitesse aussi, mais faut que je me renseigne) Vous pensez que ca vaudrai le coup pour gagner une 30aine de cv ?

le d16z6 c'est un diesel non ? car il me semble en avoir trouvé avec un turbo mais je me trompe peut-etre ..

C'est sur que le mulet ne rattrapera pas l'étalon mais il ira quand même plus vite que d'origine avec des coup de fouet

bien d'après ce que je sais, il y a le DOHC, le SOHC et le Vtec-E. Et d'après recherche il y a aussi le i-Vtec et l'hyper-Vtec. Source wiki : http://fr.wikipedia.org/wiki/V-TEC Donc si ce n'est possible à moins de changer des pièces autant changer le moteur alors

Bonsoir, J'ai une question peut-être bête mais tampis : Peut-on changer de Vtec ? Pour rappeller, il existe plusieurs modes de Vtec (3 en tout il me semble). Sur ma civic 1.5i j'ai un Vtec-E, est-ce possible de ne changer que le module pour un Vtec-2 ?

C'est quoi cet engin sorti de star trek ? Bref je ressors ce vieux topic surement mais comme je viens d'acheter mon civic j'aurais voulu savoir si j'avais ce système de jauge d'essence intelligente car j'avais l'intention d'aller voir mon concessionnaire pour lui indiquer qu'il y avait un problème avec la jauge. Ce week end je suis allé faire un petit tour en campagne, j'avais 1/4 du plein. Le temps de faire une petite pause, je vais pour repartir et je vois la jauge à zéro Jme dis mince alors j'ai consommé tout ca en 25kms ?? Bref, je repars et au fur et à mesure je vois la jauge remonter peu à peu jusqu'à 1/4 de nouveau Arrivé dans ma ville je vais mettre de l'essence (25L) et la jauge ne bouge pas Après avoir roulé un peu, elle monte, monte encore et arrive à 3/4 Bref, c'est un peu saoulant de ne pas savoir son niveau réel quand même ! Je vais peut-etre envisager de mettre une autre jauge avec le niveau réel ...