freedom111

franchement je me tate, si segmentation il faut faire, l'option b16b envisagé sera (tout dépend évidemment de l'état de mon portefeuille et du prix pour retravaillé tout sa )

Donc aprés changement de des joints de queue toujours ce probleme de consomation (niveau max> 450km> niveau min ) Donc reprise de compression chez honda today et résultat 10.7 11.5 11.2 11 correct sur le cylindre numéro 2 la bougie été noir devis pour une segmentation 2000€ Mais heureusement le chef a eu une idée LA VALVE PCV (34€ HT) qui a la particularité de faire surconsomé si elle est hs Bon je vait me remettre a croire au pere noel et je vais allé a la messe esperant que ce soit ca Quand pensez-vous ?

Un pigot VTI C'est une HONTE !!!!!!!!

Bon j'ai récupéré la bête, elle sort de chez Honda Orange, verdict : joint de queu mort Distrib changé pompe a eau et termostat changé bougie changé Normalement la conso d'huile devrait s'arrété a voir Le garage ou elle été passé avant que je l'achéte son des branlot il manqué des boulons et ce qu'ils resté été mal serré la courroie de distrib et les bougies qu'il on soit disant changé on durai 3000kms. C'est du passé le moteur est clean je repart sur du neuf (sur une facture de 1300€) on va pouvoir en faire quelque chose. merci a tous

Par contre je n'arrive pas a lire mais compressions quelqu'un peut me dire si elle sont bonne merci

J'ai apelé le garagiste qui a fait les soupapes, donc il a remplacer sur un cylindres les quatres soup car les compressions été a zero résultat une soupape de cassé (il ne savait pas comment). Donc il a changé les joints de queue du cylindres n°3, les autres n'ont pas été touché. Il m'a dit que le moteur été clean, il a changé les bougies "qui été propre" par précautions.

Non la fuite sous le filtre c'été rien étant paranoïaque je m'inquiéte pour cette histoire de consomation ( a mes yeux excessive). étant étudiant je suis pas super riche donc je voulais vos avis de connaisseurs pour savoir si c'est urgent de réglé le probléme comment? et a quel prix?

Un petit détérage je viens de voir sa sur JP http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=90940&postdays=0&postorder=asc&start=0

Bon voila des news Aprés avoir fait le niveau et avoir néttoyé les parties qui risquai de perdre de l'huile pour recherché une éventuel fuite. Résultat : Rien , pas une coulure pas une trace d'huile Donc je suis allé voir un mécano qui aprés quelques accélération ma dit que sa fumé bleu . C'est pas énorme mais c'est bleu On écarte la possibilité de la segmentetation car les compressions on l'air bonne et donc sa serai les joint de queue de soupapes. Lundi j'apel le garage qui a refait les soupapes pour savoir ce qu'ils ont changé. Le garagiste qui ma vendu la voiture me dit la conso d'huile est normal pour une voiture de 180000 km faut pas prendre les gens pour des cons 75cl/800km c'est abusé je pense. Je vais le rapeler calmement dans la semaine étant donné quel est garanti encore un mois et demi. Maintenant combien me couterai de refaire ces joints ? Et qui pourrai me le faire ?

J'ai essayé impossible c'est bloquer

Nouvel donné au probléme je vient d'allé me garé sur un parking pour etre sur que sa soit plat. niveau au min :x en touchant sous le filtre a huile de l'huile et quand je dit de l'huile c'est pas un de l'evaporation c'est la bonne grosse goutasse. donc gros probléme, j'ai pas de garage pas d'outil pour ma vidange il faut que je trouve quelqu'un pour me dépané. sinon je pourai pas faire la cible mouvante dimanche au paint ball. HELPPPPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon voila le souci J'ai été alerté par pale rider (je croit) en allant au ledenon comme quoi elle fumé noir lors d'un démarage. J'ai jait la vidange il y a 700km filtre 10w40 elf comp et joint de bouchon de vidange. Et je n'arrive pas a faire mon niveau d'huile : - 1 - soit faut que je mette des lunettes pour voir si le terrain est bien plat. -2- soit j'attend trop longtemps (1h) pour que l'huile descende et elle ce met dans un coin (vu qu'il me faut des lunettes le terrain est peut etre un peut panché ) -3- soit je me suis fait enfiler par le vendeur et la segmentation est a refaire Voila la derniere facture qui date du 03/04/2007 a 178841 km elle en 180000 aujourd'hui: les compressions : Voila la voiture est garanti 3 mois jusqu'au 24/07 Je ne suis pas encore un pro de la mécanique et j'aurais besoin d'aide merci