sponge1

MaGUEnifique

Tu compte tu foutre dans le bas coter ou quoi ..... ?

Ouai mec tinkiet pas ont pourras arranger cela, mais en cemoment c'est pas le top vu comme sa caille... Pour la prochaine soit je fais un petit reportage style caméra embarqué a bord d'une 82, soit je roule en D16 hé hé, a voir !

Les tites AE82 de sorti sa faisait longtemp et bien sur je suis pas avec arff.. J'éspere etre de la parti pour la prochaine sortit meme si vous redouter mon pti D16 A oui j'allais oublier D16 POWWAAAA...

Problème résolu.... reset ECU plus de code erreure! Merci.. !

Alors voila mon petit problème.... Hier soir démontage du main relay pour refaire les soudures "il en n'avait bien besoin". Ce soir remontage du main relay sans complication, je démarre le rex sans de problème "rien a signaler tourne rond aparament", je le laisse tourner pour qu'il chauf et avant de l'éteindre me dit (je vais vérifier si il n'y a pas de code erreure on ne c'est jamais) et comme de par le hasard, code érreure 5 clignottements à la suite ce qui est ---> 5 ACCORD CIVIC CRV CRX Del Sol Prélude 85-98 * 86-98 97-98 85-91 93-97 85-98 Sonde de CARTE Interne (Sonde de capteur de pression) problème mécanique/tuyauterie débranchée Ouverture du capot puis vérification de la tuyauteries et capteur, RAS.... Je me demande si ce code érreure pourrai venir du main relay ? Sachant que je ne c'est pas si le code érreure était déja avant le démontage du main relay ou après remontage du main relay " le voyant moteur sur le tableau de bord ne sallume pas. HELP.....

L'embrayage est pas naze, sinon toute les vitesses acrocherais je pens, cela ce passe que en rétrogradant en 3ieme a haut régime. Sur japans car des gas ont dis que sur leur toy il avait le meme probleme , mais personne c'est d'ou cela peu venir ni comment résoudre le problème lol L'embrayage hydrolique c'est difficile a reglé après changement de l'embrayage ??

Merci lebof ! Mais croit-tu vraiment que ce soit le synchro qui soit abimé ?? Un de mes copain a la meme chose sur son rex 1.6i 16s la 3ieme gratte en rétrogradant a haut régime! mais a faible régime sa passe très bien!

Probleme sur AE82.. toute les vitesses passe très bien en bas régime et a haut régime sauf une.. la 3ieme vitesse gratte kan je rétrograde a haut régime !! Ont ma dit que sa devait etre le sincro. Quelqu'un pourrai me donner sont avis sur le probleme ?? Les pieces sont encor trouvable neuf ou occasse ?? Merci !

J'aurait aimer savoir si les moteur et boite de boite de toy AE82 sont encor trouvable en échange standar ou autres ??

Donc enfaite vaudrais mieu la garder et foutre des takais au petit jacky en 205 GTI ... !

Encor une petite question est ce que les toy AE82 sont recherché ? Si j'en achete une, j'arriverais à la revendre pour le meme prix ?

Petite question..... Je pourrais avoir une toy ae82 avec 165000km 2ème main pour 850euro, sans frais a prévoir a par des pneus et un petit peu de mastique, "ailes avec quelque points de rouilles", croit tu que cela est une bonne affaire ? les moteurs de toy tienne aussi bien que les moteur honda ? Merci.. !

merci pour votre aide... ! La suite au prochaine épisode, qui c'est peu etre elle sera dans mon garage..enfin j'éspère Qui aurait par hasard des pièces d'origine pour la toY ae82? Les pièces d'usure sont dur a trouver en concession ? "cardan, rotule, disque, etc..."