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djgregb1111

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Messages posté(e)s par djgregb1111


  1. lebof a écrit:
    La Carina GTI, c'est loin de se ramer !!!! ShockedShocked
    Pour info c'est 158CH catalysée et 19.6mkg. Very Happy
    Après si tu attends que ca pousse comme une Subaru STI .......... Rolling EyesRolling Eyes

    Par contre ca parait vraiment drole ce que tu dit, car avec le pont court JDM d'origine et l'ECU specifique, le 3SGE est plus coupleux en bas que sur un Celica ou MR qui eux ont une carto plus agressive à 6800/7000 rpm. Cool

    Tu n'aurait pas ton cata de bouché et un bon reglage à faire ????
    Si tu veut tester, je vais recuperer la mienne (et elle as le cata HS) pour comparer. Cool


    ça y est Lebof s'enerve lol!lol!lol!lol!

  2. pour souvenir celle de Lebof pour l(avoir vu rouler souvent avec ça rame pas vraiment....

    mais le 3sge je le connais bien et il est un poil creux sous les 4000tr surtout en version catalysé comme la 156ch

  3. tuture84 a écrit:
    Pour les AE82 et AE92 il n'y a pas trop d'informations sur le net à propos de ces voitures là!!!!
    Si vous en avez, je suis preneur...(comportement routier ect...)

    Ensuite, pour les Honda, y'a des informations mais j'aimerais avoir votre avis sur ces tutures. comme vous en possédez pour la plupart d'entre elles.

    merci de votre aide Twisted EvilTwisted Evil

    bonne journée

    afro


    ae82 et ae92 moteur 4age ( de la bombe )
    plus d'infos :
    http://www.4age.net/

  4. SK_Flowne a écrit:
    Clair qu'en ce moment Mazda me fait plus envie que Toyota ou Honda (en neuf je précise)


    ben faut dire qu'en france toyota fais pas trop d'effort ( la seule sportive qui reste c'est la yaris TS )
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