GILLES 50TH
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comment laver sa corvette, tuto et vidéo
GILLES 50TH a posté un sujet dans Vidéos de CORVETTE FRANCE
Pas fatiguant : http://www.youporn.com/watch/7712916/double-fun-with-corvette/?from=search_full&pos=1 -
Emblêmes d"ailes LS1
GILLES 50TH a répondu à un(e) sujet de ROCCO111 dans Corvette C5 de CORVETTE FRANCE
Ptit con -
Emblêmes d"ailes LS1
GILLES 50TH a répondu à un(e) sujet de ROCCO111 dans Corvette C5 de CORVETTE FRANCE
Mexico...mexicoooooooooo Sous le Rocco qui chantéiiiiii -
c'est fait pour les sway bar.............
GILLES 50TH a répondu à un(e) sujet de TADDEI dans Freinage - Direction - Suspension - Pneu de CORVETTE FRANCE
12 Pos. De reglage...rapide...si on perce le coffre comme moi hauteur de caisse reglable sans que sa joue sur la duretee ( parallelisme a refairz si tu y retouches ) 70 000 km avec et tjs bons. Le filetage rouille. Pas beau. Un tres bon produit. 8/10 Difficile de comparer aux autres, j'ai eu que ceux la. Je deconseillerai des ''non reglable'' pour garde une voiture ployvalente -
c'est fait pour les sway bar.............
GILLES 50TH a répondu à un(e) sujet de TADDEI dans Freinage - Direction - Suspension - Pneu de CORVETTE FRANCE
Je suis en Pfadt barres et coil. Decu par les barres, gros caca. Le tous est tres chiant a regler poir du circuit. Quand il n'y a plus de roulis, faut un paralellisme agressif pour compenser la baisse de transfert de masse et ca bouffe du pneu. Avec des slics ou semi slick type toyo, ca va mieux mais gare a la boite et au pont. -
Pour le jaune, Ricard. Y a de l'uzo pour les pauvres. -
La C7, je l'ai vue......en vraie........maaagniiiifiiiiique !!!!!!
GILLES 50TH a répondu à un(e) sujet de eXoDe dans Corvette C7 de CORVETTE FRANCE
La cucaracha...la cucaracha... -
Rocco a raison. J'ai achete rouge mais c'est plutot jaune pour nos vette. Je roulerai bien tous les we mais 3 mois de neige, de sel etc...je l'ai laisse au chaud. C pas le sud ici ,-)
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Oui. Je viens de flinguer mon optima rouge, meme odeur. Mais elle a 6 ans. Ce sont des batteries au gel. Pas de risque de fuite d'acide. Il parrait qu'il faudrait un chargeur special pour les optima mais j'ai pas verifier l'info.
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Roule pas. Surtout si ta une batterie a l'acide. Y a tout le faisceau qui passe en dessous. Ca va tout te bouffer. Nettoye tout et change de batterie.
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Si l'odeur ne vient pas de la... A distance...un pont ou une fosse. Resserer les ecrous entre la ligne et les mufflers...regarder les fuites d'huiles...
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Moi ca pue car le joint de carter fuit et tombe sur les collecteurs... Si c les catas, c est plutot odeur d'echappement, genre imbrules.
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Ben met le nez au dessus de ta batterie. Et couche toi en dessous a chaud. Tu veras bien qque chose.
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Personne ne touche aux catas. Y'a des cata sport si tu changes la ligne. Sans cata, je pense qu'il faut faire une reprog. Pas sur que les sondes lamda soit tres contentes.
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Oeuf pourri = batterie le plus souvent. Controle la.
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fini de casquer pour les batteries US
GILLES 50TH a répondu à un(e) sujet de GILLES 50TH dans Electricité - Electronique - Allumage de CORVETTE FRANCE
QHS -
fini de casquer pour les batteries US
GILLES 50TH a répondu à un(e) sujet de GILLES 50TH dans Electricité - Electronique - Allumage de CORVETTE FRANCE
Ouais. Aux us, y a des kragen. C comme les noroto sauf qu'ils ont tout. J peux pas poster de photo depuis mon gsm. -
J'ai achete aux US pour 4 sous (20 $ ) 2 bouts de fil et 2 cosses. Pose En 5 min. Je pourrai mettre n'importe quelle batterie maintenant. La mienne a explose un samedi a 18 h 00, veille du WE de Paques. Me suis tape 150 bornes et heureusement que j'en avait une de rab a la maison.