Corvette-gang

Le blanc il n'y a que cela de vrai, les blacks je ne les supportent plus

ROCCO a écrit:

JE VOUDRAIS SIMPLEMENT CELLE-LA ....
--

Si je gagne au loto Prez DMC, je te l'offre

Joli boulot Prezz, je trouve le cuir beaucoup plus classe que le carbone dans les intérieurs. Je peux t'amener quand ma Vette ...

C'est vrai qu'il est à chier ton avatar Prezz

ROCCO a écrit:

on remercie Boule, PDG de la Sté VALDRONE qui rentre en parténariat
sur le Forum, et devient aussi Membre Bienfaiteur du Corvette Gang France !!!
Nous attendons patiemment le chèque de 2400€ pour validation.
Merci de faire vivre notre Club Boule !!!!!

Merci Mr bOule PDG de la Ste VAL-DRONE nouveau partenaire du Corvette Gang.
Cela nous fait énormément plaisir, et tous les membres du CGF vous remercie de votre généreuse contribution.

Les partenaires du CGF seront prochainement dans divers magazines (Nitro, etc...)
et supports de communications pour annoncer la grande fête de la Corvette en France : LA CAPVETTADA 2

Elles ont été peinte avec une peinture époxy ?

La bonne affaire du moment, c'est parfait pour rouler sur nos autoroutes à 130 km/h . C'est le prix d'un pneu de clio

http://www.allopneus.com/GOODYEAR-EAGLE-F1-GS-D3-305-35r20-104-y-56599.html

Bon là il faut jouer au loto : 6 885 000 dollars

Un rêve

Merci Prezz pour toutes ces bonnes informations

Si tu veux passer à Pontoise sur la fosse, n'hésite pas il y a tout ce qu'il faut, ou sur le pont à Boissy.

Il est toujours à Boissy, il faut que je termine mon garage à Pontoise pour le récupérer et le terminer.
Le Lézard n'a rien foutu sur la carrosserie   c'est un peu tendu avec lui en ce moment, il ne branle plus rien. Mais je pense que je vais finir par descendre la carrosserie du coté de St Affrique, je lui en ai déjà parlé quand j'ai récupéré tes jantes en juillet.

Beau boulot Francis    ho pardon Prezz DMC beau boulot    

batmou a écrit:

bon alors Mr Admin....tes impressions depuis que tu es C5 owner.....tu la trouve comment ?

Super pour faire des grandes distances ou pour rouler tous les jours, mais.....honnêtement, je prends plus mon pied a conduire une C1 ou la C2.... Vintage quand tu nous tiens.....  
Et pour tout de dire, la Split manque dans le garage   

bOule a écrit:

alors là complétement d'accord avec le Prezzz, le moteur on y touche pas !!!!!!   
only stock !!!!!!

Il a raison le Prezz, pour rouler à 130 km/h les autoroutes de France, le stock est parfait.
Cela m'a toujours fait rire les types se ventant d'avoir 500-600cv sous le capot (ou plutôt dans leurs petits cerveaux que sur le papier)   . Ils n'ont même pas les capacités de pilotage ou plutôt de conduite pour rouler avec 350cv   

Et c'est reparti pour 230 000 Kms, ce qui me fait plaisir : c'est que l'on a un nouveau Francis au Corvette Gang.   

Ma prochaine caisse pour les ouvertures Rally Raid...

La p'tite dernière de chez Callaway

Après plusieurs mois de développement, le préparateur américain Callaway vient de dévoiler sa Corvette SC627, version survitaminée de la Chevrolet Corvette C7 développant comme son nom l'indique quelque 627 ch.

Comme promis en avril dernier, Callaway a donné un coup de fouet au bloc V8 6.2 litres de 455 ch de la Corvette C7 pour faire culminer sa puissance à 627 ch à 6 500 tr/mn, grâce à une préparation à tous les étages (suralimentation maison, collecteur d'admission, radiateur...). De quoi venir titiller la future Corvette Z06 dont la cavalerie devrait dépasser les 650 ch.

Pour le reste, cette SC627 se distingue de la Corvette C7 « standard » par son ouverture sur le capot avant et par le marquage « Callaway » qui va des tapis de sol aux badges positionnés sur sa carrosserie.

Le coût de cette préparation, disponible sur les modèles coupé et cabriolet, se monte à 22 995 $ (16 900 €).
sources : Motorlegend

Vous vous souvenez peut-être de cette vidéo (ci-dessous). J'avais été voir une Callaway C16 à vendre aux UAE. Cette Corvette a été produite à 7 exemplaires dans le monde dans cette version.
Celle que je vous présente a reçu une prépa moteur (compresseur, piston, arbre à came, ...) au total le moteur sort 720hp. L'intérieur est de toute beauté en cuir bordeaux et a été réalisé en Allemagne pour la partie cuir, je reste de la mécanique et prépa a été réalisé aux USA.
Elle appartient à un Sheirk de Dubaï. Il la revend suite à un accident qu'il a eu en jouant au polo. Il a une très belle collection de voiture au passage   
Il ne souhaite pas la vendre a n'importe qui (ni revendeur de voiture, ni marchand) uniquement à un passionné, c'est pour cela que j'ai eu le privilège de la voir.
Le problème c'est que cela ne rentre pas dans mon budget actuellement. Alors si vous souhaitez vous faire plaisir avec un monstre original et un modèle très rare de Corvette. Surtout neuve :0 kilomètre au compteur !!!
alors contacter moi, mais il vous faudra quand même débourser la bagatelle de : 990 000 AED soit 201000 € ce qu'il n'est pas grand chose vu la préparation et la rareté du véhicule. Ce tarif est uniquement pour le Gang et pour un vrai passionné.   car c'est beaucoup plus cher...  

Une p'tite nouvelle

Bon d'accord, il y a un peu de boulot     Mais elle est blanche ...   

Heureusement que le Prezzz DMC est le seul a suivre ! C'est deux caisses différentes  

et celle là ! elle est pas belle en white ? SUPERBE

http://vimeo.com/martinbaebler/advantage

Un site bien pratique pour les nouveaux utilisateurs C5 : le manuel d’utilisateur http://www.corvettesc5.com/index.php