gusd0071

idem, present si la voiture est remontée
mais faut déja la demonter avant

interessé pour avril si la voiture est réparée

a ce prix ca peut m interesser

MRS maintenant moi je comprends Megane RS

dur dur de s'y reperer avec les nouveaux noms qu'ils donnent aux models sports, ca devient toujours la meme chose !

mon dossier est parti ce matin

pas si je ne peux pas avoir le dossier

idem, interessé

Ah ok c'est une partie que je n'ai pas encore le droit de visiter c'est pour ca

J'ai fais mes presentations j'ai hate de voir ca !

Voila je m'appel Guillaume, j'ai 25ans et j'habite à coté de Dieppe dans le 76 !

Je présente ma 'petite' Nissan s13, auparavant j'avais une Honda crx ED9, depuis je suis accroc aux japs !

J'ai effectué la sortie du 24 avril a Abbeville avec la team Val, c'était ma 2em fois sur piste, apres pas mal de déboires le matin (trop plein d'essence qui pisse, durites qui demanchonnent à cause de la forte chaleur. et une jante decouverte voilée !) et une partie l'aprem j'ai pu quand meme rouler un peu ! Meme si je me trainais à cause de mes anciens amortisseurs rincés :(


La caisse approche les 150 000km et le moteur environ 40 000.

Niveau préparation :

--Moteur

-Kit admission directe
-Injecteurs 440CC
-Maf S14
-FMIC gros volume
-Catback Blitz JASMA
-Dump valve Forge
-Pompe à essence Walbro 255L/h
-Cartographie ECU booster
-Turbo TR28KAI


--Chassis

-Amortos Kayaba AGX et ressorts Tanabe
-Barres avant et arriere superieur
-Silents blocs Energy
-Jantes 17"

--Freinage

-Disques Brembo
-Durites aviation
-Plaquettes Porterfield R4S

--Habitable

-Mano temperature huile eau, pression d'huile, AFR, turbo timer