R1322b11

Joli le doberman !

Alors 122B c'est le type mine ma titine.
R13 c'est le début des types mines pour les R5 en 5 Portes.
Mon rêve une R5 Alpine turbo 5 Portes

Sauf que le type mine c'est pas R1322B pour l'AT en 5 portes
Mais à l'époque ou j'ai choisi ce pseudo je l'ignorais ... Et puis il est resté ...

Si pas de contre-ordre j'y serai avec la 5

TAZ59 a écrit:

moué bof ces que une put*** de r5 de malade lol
pour étre monté dedant je peut le dire ^^ @+ cédric

micky59 a écrit:

A=Corvette sting ray

B=Pontiac firebird

C=Honda S2000

D=Nissan 300 ZX

E=Nissan 200SX S14

F=a gauche Mitsubishi lancer evo VIII et a droite une chevrolet

voila pas sur d'avoir tout bon

Bonjour !

Suite à un voyage professionnel au Japon en 2005 j'ai photographié quelques véhicules que mes connaissances ne me permettent pas d'identifier.

Je n'ai nul doute qu'il en sera autrement de vous !

Rien à gagner! Juste pour ma culture personnelle et peut être celles d'autres forumeurs !

Voici les photos : (Cliquez dessus pour les avoir en grand)

A:


B:


C:


D:


E:


F:



Messieurs, Dames à vos claviers !

Balouba a écrit:

oui c'est a folembray
on y va quand tu veux !!
avec plaisir mais tu crois que francis va remettre les roues sur circuit maintenant qu'elle est peinte?

Merci !

Non c'était une tite sortie en décembre ... Histoire de dégourdir les turbines Mais c'est devant le garage où on les a peintes en effet, je trouvais l'idée sympa

La photo que tu postes c'était à Folembray non ?

Il veut absolument m'y emmener
Mais je suis pas chaud pour tourner sur circuit avec avant d'être sur de la mécanique ... (3 ans sans vraiment rouler c'est beaucoup trop long )

Balouba a écrit:

salut cedric c'est baptiste
un pot a francois
tres belle ton AT

Bonjour à tous !

Je m'appelle Cédric, j'ai 30 ans et j'habite Valenciennes.

Ma titine est une Renault 5 Alpine Turbo de 1983, achetée il y a maintenant 3 ans pour être refaite, elle roule depuis peu mais elle n'est pas encore tout à fait finie.










J'en ai une deuxième pour pièces, donneuse d'organes uniquement.

Les modifs :

Le ciel de toit qui ne sera plus d'origine, une fois refait . (introuvable en bon état et la couleur ne me plait pas )
Les clignotants avants provenant d'une R5 phase 1 (ils sont normalement blanc et orange en 83)
Le logo Turbo sur la malle arrière (noir et gris d'origine)
Le pot devil.
La prise d'air capot (accessoire d'époque) .
Les jantes qui sont noires et grises d'origine mais je suis en train de chercher pour en refaire un jeu ...
Les baguettes de bas de caisse normalement noires sur les AT, ainsi que les baguettes de calandre (noires elles aussi)
La hauteur de caisse qui a été retouchée (plus basse qu'a l'origine)
Barre anti rapprochement avant (prévue lors de la prochaine dépose du bloc. ) et arrière (en cours de fabrication)

Bon j'arrête là car vous l'aurez compris ce sont beaucoup de bricoles ...

J'ai connu ce forum par le bouche à oreille, il me semble que vous avez eu la visite d'une AT rouge sur un rasso il y a quelques temps ...

Au plaisir