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Merci beaucoup de tout vos messages de sympathie, visiblement vous êtes plus jeunes que moi mais je vois que la relève est là car vous êtes des passionnés de bon gouts ! Quand à la remarque Twingo RS/500 Abarth, il y a d'une part, la Renault avec seulement 130CV, un intérieur fade et une ligne qui me déplait (les gouts et couleurs...) et de l'autre une auto plus ludique avec un look rétro, et là vous vous doutez que je suis plus adepte de ce type d'auto. La 500 est livrée en 136 avec une option à 160, un intérieur cuir rouge/noir comme j'aime, une ligne qui déchire... Seul hic, pas de négo puisque ce type d'auto est distribué uniquement dans le réseau Abarth, construite à la demande. J'attendais une concession sur Lille qui n'arrive toujours pas, je suis parti essayer l'auto sur paris (un 136), je pense commander pour janvier... je vendrais la mazout blanc perlé à ce moment là. Pour des photos de la resto de la R8 j'en ai des tonnes puisque celle ci fut démontée entièrement et reconstruite jusqu'à la dernière vis !

C'est 135 CV de base et tu disposes d'un Kit (option Esse Esse) de 160 CV pour un 1.4 Turbo. Freinage plus puissant, ressorts courts, kit d'adm, etc... et ça pèse pas grand chose...

Hello, Déjà passé sur Quiévrain mais occasionnellement Franck

Bonjour, Je m'appelle Franck, bientôt 42 ans (un vieux quoi !), j'habite à coté de Douai mais je bosse sur Valenciennes. Ma passion est bien sur l'automobile avec plus d'affinité pour ce qui est sportif et ancien sur base Renault (là ça se complique) Je suis également fan de moto plutôt sportives Du coté des autos les voilà ! Fiat 500 1.3 Multijet .. sur le point de la vendre.... je vais acheter une 500 Abarth Esse Esse 160CV R8 de 1966 qui est sortie de restauration depuis le mois de Septembre après 3 ans de travail Alpine A110 de 1969 Du coté moto : Suzuki TL1000R de 2003 Full Power de 136 CV (bicylindre) Merci de m'avoir lu ! Franck