vr6sls

submania a écrit:

SLEiZY a écrit:

encore une grise !!!

bienvenue à ta titine !!! t'habites pas pres du College Jacques Brel ?

non mais mon garage n'est pas très loin

t reperé avec ta 106 rouge

T' aurais pu la sortir pour faire des tofs saucisson!!

cabman59 a écrit:

la carte grise a -50% c'est pas dès la 9eme année ?
je sais plus comment j'avais fait pour ma vr6 , mais j'avais attendu un peu je crois, mais chose est sur elle avait pas 10 ans

un peu.. heureusement que les douaniers te l'ont pas demandé hein
demi tarif pour la carte grise c'est 10 ans, ça c'est sûr.

J'ai entendu aux infos y'a pas longtemps que la taxe pour un véhicule acheté d'occas' à l'etranger il y a effectivement un dégrèvement de10% par année d'ancienneté mais si le véhicule est acheté en france la taxe pollution n'est plus à payer.

Ce qui est sûr c'est qu'avant on pouvait faire une affaire en allant chercher une occas' récente en allemagne ou en belgique mais là va falloir bien faire ses compte pour voir si c'est pas plus avantageux de l'acheter en france

pausepipi a écrit:

vr6sls a écrit:

elle fait pas plus tuning qu'une clio rs ou qu'une sub...

tu veux que je te prete mes lunettes ??

zut je me suis gourré je voulais dire qu'une evo
sinon emile t'inquiete ma poule c'est pas parceque je la trouve sympa que je l'acheterais tu sais ce que je prefere

SLEiZY a écrit:

je pense que dans quelques années ça sera tres recherché en occassion car 1.6l Turbo ça a du potentiel comme caisse et l'interieur es vraiment pas mal pour une voiture de cet categorie

y'a déja des ptites carto qui ont fleuri et elle passe à 225 cv pour environ 600 euros (auto tune heinz, digitronic,eds etc..)

elle fait pas plus tuning qu'une clio rs ou qu'une sub...perso je la trouve plutôt sympa

gio a écrit:

La dump valve sur turbo ne est complètement a rien. A par le bruit d'un fantome

pour info sur le sujet dump valve:

http://fullpowerteam.superforum.fr/tutoriaux-illustres-f58/dump-valve-tout-savoir-photos-t999.htm

mika the gay's a écrit:

merci tout le monde!! l'épave je la rachete 3500 euros et comme on ma remboursé que 11800 euros jsuis obligé de la racheté et a me demerdé de recuperer de l argent meme si cest pas facile je prends le risque,je pense que les 3500 au pire je vais les recuperer le reste ca sera benefice meme si cest pas grand chose

desolé pour ta caisse mika
bah ca me parait etre une bonne solution mais comme c est dit plus haut vois ce qui sera plus facile pour toi histoire de pas tjs trainer des pieces pdt perpette sinon ça risque de te prendre le chou!
malheureusement on se fait tjs plumer par les assurances quand on est remboursé dans ce genre de cas et c est le mode "demmerde"

SLEiZY a écrit:

deja que j'etai love de la F430 mais alors la en voyant le tablo de bord fiouuuuu

C clair!!!! je suis déjà dingue de cette caisse mais là avec la brochette
y'a un nid c est pas possible!!rien à dire cette caisse elle est fatale

Bob_wallace a écrit:

C'est encore un moteur Bi-rotor en ligne, mais les nouvelles caractéristiques ne sont pas encore communoquées.

esperons qu il progressera ds ts les domaines....
sinon trés sympa la ligne

bitazelle a écrit:

je trouve ca nul moi ! malgré le travaillé effectué !!
c'est vraiment moche et ridicule

Même si le travail effectué est impressionnant je vois plus trop l'intérêt...
simple avis même si je ne remets en cause ni l'originalité ni la prouesse technique!

tout dépend de ce qu'ils appelent fiabilité et sur quoi ils se basent....si tt est pris en compte je pense que ca ne reflète pas forçement le réalité....
exple: si une ford pete un cable d'embrayage, un moteur leve-vitre et un débimetre et qu'une daewoo péte un moteur....ca nous fait donc 3 pannes contre 1 en faveur de la daewoo......donc résultats peu parlant en comparaison de la nature et du coût du pb....

Bien sûr peut tjs tomber sur une "mauvaises série" quelque soit la marque et bien que je sois plus caisses allemandes que jap, la réputation de fiabilité des jap n'est plus à démontrer

cabman59 a écrit:

bon j'avoue c'est vrai quand va se promener tous les 2 en amoureux je met ce que tu aimes

tu vois on peut pas renier sa vraie nature

cabman59 a écrit:

pour ma part c'est ça mdr

bon biensur je vous rassure je n'ecoute pas ça
mais ça me fait bien deliré

c est pourtant ce que j ai entendu lorsque tu passais decapoté en plein maubeuge cet été ....limite si je l'entends pas de chez moi

MK3 a écrit:

J'adore ce compteur qui va jusque 280 pour une voiture qui prend 215
Sinon les lignes des nouvelles Audi sont vraiment réussis

quand la rs4 sortira il n'auront pas besoin de le changer
sinon rien à dire vraiment superbe cette nouvelle A4

fatcap59 a écrit:

moé sa va meme pas peur

yesss

cti-59 a écrit:

C'est du tuning pur et simple il est à chier vraiment horrible et les feux n'en parlons pas

c est clair il est à vomir ,perso j'aime pas du tout!! c'est du pur massacre d'arranger un cayenne comme ça
hamann fait un peu mieux d'habitude.......on se croierait revenu dans le tuning des 90's

john a écrit:

davidrs a écrit:

moi je prendrai la 19 bon moteur ,équivalent a celui de la golf je pense , mais la 19 a un chassis nettement meilleur et pour les pieces de 19 ben y a que ca et vraiment pas chere

je suis monté dans une R19,pour moi ça tiens pas la route ça,alors si tu dis que le chassis de la 19 est bien meilleur que celui de la golf qu'est que ça doit être la golf

je pense qu'on parle pour des voitures de cette epoque.Depuis il y a eu du changement et c'est sûr que si qq'un qui roule en megane rs monte dans une 19 16s il risque pas de faire un arrêt cardiaque.Idem pour un possesseur de Golf V GTI qui s'aventurerait dans une golf 2...ce qui n'empêche pas ces voitures d'être sympa vu leur âges

zeus a écrit:

Salut bon de toute façon je vers voir les deux voiture ce week end et je vous tien au courant
par contre quelle sont les points important a vérifier le plus sur les deux voitures je remerci tout ce qui réponde au topic

bah comme dis bobykill verifie ts les trucs classiques histoire de voir si elle a pas été refaite avec 10 kilos de mastics ! Sinon pour la vw je ne connais pas de gros problemes sur le kr qui a fait ses preuves point de vue fiabilité

moi je penche comme les vwistes
la 19 à un chassis sympa par contre question moteur

merci à vous
et un an de plus au compteur un!

cti-59 a écrit:

Bon alors pour demain pas de désistement ou de personnes en plus?Rendez vous à quelle heure à decathlon petite forét?

oui vers quelle heure svp?

MaxWilliams a écrit:

elogre a écrit:

la classe allemande....la finition... et les cheveux au vent..
Félicitations c'est une bien belle acquisition

je vois pas ce qu'il pourrait metre au vent

euh sa copine a des cheveux hein!

yanngti a écrit:

elle est sublime, rien à dire.

tu m etonnes!!rien à dire!

Bonne soirée, vraiment sympa
entre julien qui nous a fait le coup de la bielette et submania qui nous a grillé avec son hdi