Absjörn1

jpeux tjs avoir des places a tarifs reduits... enfin là C un peu tard pr les place mais même principe que ceux qui y sont allé l'année derniere, faut garder le ticket de caisse, je fil la diff. sinon moi peut etre là, en fonction de l'etat, et dc en fonction de la soirée de la veille!

va falloir montrer si les poneys sont là... ;-)

nibar

ca a donné quoi la nsx vs l'evo? merci pr les tofs david

dimorphisme

xylophone

:lol!:

non wiper l ami des flic et des enmerde tutetait c est vrai qu en ce moment pa de bol avec c est enc*** j espere qu il y a pa de flic ici :lol!: thibault 02 je croi enfin c sur mm Hop hop hop, pas flics... Ne mélangeons pas les torchons et les serviettes!!! le tout est de savoir lesquels des deux sont des torchons...

et faites gaff de pas bouffer vos ongles! (comprendra qui pourra)

ca peut etre un bon truc. je peux fournir des places a tarifs reduits en fonction du nombre (100places ca ferait un peu beaucoup! lol)

ouai enfin moi une femme qui gueule sur mon taf... plus serieusement, jsuis pas sur que ce soit vraiment contre mitsu france qu'il faille gueuler, mais plus sur MDH, essaye de voir avec d'autre proprio d'evo et voir si il y a pas eu des cas s imilaire. AUquel cas tu voudrais les faires chier : association de consomateur, ou alors julien courbet si t'as rien a faire le vendredi soir!

oui MDH=Mitsu Saint saulve Pour la garantie je sais pas comment ca fonctionne, si c'est les mecano du garage qui jugent ou si ils font venir qq'un... mais si ca ce passe comme le 1er cas de figure, damien t'as plus qu'a recupérer l'evo et allez là-bas! ^^

bon j'ai pas tout lu, mais en gros tu vas faire reparer, et reparer chez MDH? on en a discuter avec U vendredi, si elle ta pas resumé jte le fait. En gros chez MDH, c'est des branques, c'est juste des feignant qui se casse pas le tron pour les clients... J'ai eu ma rover là bas, et jai du gueuler pr qu'il me mettent le bon autoradio (U te racontera...) Aussi c'est pas vraiment un garage mitsu... ni rover d'ailleurs) donc un conseil, essaye de mettre la voiture ailleurs, dans un garage plus "spécialisé"... 2e truc pour les pieces qu'ils ont commandés, ils n'ont pas le droit de commander te les monter et te demander la facture, sans devis ou accord de ta pars (si il y a pas de devis, ils peuvent se les carrer ds l'oignon)... Donc un conseil si tu veux la faire reparer sans la gtie, monte du plus costaud (tant qu'a changer, autant prendre qq chose demieux), et AILLEURS! Faut pas hésiter a gueuler sur JEan Noël (le chef d'atelier), car sinon il se bougera pas le cul. Pour l'histoire de la garantie... tendu, faut voir direct avec la maison mere, sinon essayer avec un expert autre que le leur. Sinon tu peux aussi voir avec ton assureur pour accélérer les demarches, ca pese déjà "plus lourd" qu'un "simple particulier". Tu peux aussi voir avec les association de protection des consommateurs, mais là... Enfin, reflexiond e machiste de base, mais vrai a 300%: mieux vaut que ce soit toi qui tel ou ce déplace (qd t'es là) que U... et oui le machisme est tjs là courage et te laisse pas faire

donne moi une bonne raison de l'avoir sorti vendredi?? on est resté sur le parking a discuter, c'été vachement utile de la sortir... et sinon oui tu vois j'evite de sortir la voiture ds la merde qd je viens juste de la laver... question de logique... enfin c'est pas donné a tt le monde de reflechir ne serait-ce que qq seconde... oui jsuis pas de bon poil today.

oui vive la tranquilité, si ta un accident, un blessé ou autre... qui sont responsable?? les gars qui tapent des reprise, ou les organisateurs?!! aussi, deja rien n'est moins sur que les autorités accordent l'acces à un aerodrome militaire, même si celui ci ne sert plus... même si c'est pour une "asso"... pour moi j'appel pas ca de la tranquilité! aussi je pense pas qu'une asso' face tout...

c'est pas pour démoraliser les troupe, mais petite précision concernant une asso... une asso c'est un président tresorier secretaire, un statut juridique, des droit et des devoirs, et des responsabilités faces aux autorités... j'entends par là que si il y a un pb c'est l'asso qui sera responsable, et ses "dirigeant" seront donc egalement tenu responsable. Je ne dis pas que c'est une mauvaise chose de créer une asso, mais faut voir pour quoi, dans quel but et comment on tourne la chose. Pour faire de ssortie circuit, partenariat avec certain shop ou autre ok, mais je clamerai pas tout haut "avec mon asso on va taper des runs a Niergnie" par exemple... Ok une asso peut etre une bonne chose, mais pas pour tout...

ouai toi tu te contente de chauffer tt le monde quand on arrive, et partir 5min apres...

ref a une journée circuit... ya eu bobo... sinon, kev, ptete qu'avec une 4wd t'arrivera a suivre en virage!! lol

a la matmut ils t'ont assuré l'evo?? putain moi a l'époque pour une S13/S14 avec 2ans de permis (a l'epoque)+conduite accompagné et sans accident, ils voulais pas assuré, ni les voitures au dessus de 2.0l... sinon, le bon plan reste les courtier en assurance, parfois moins cher, a voir en cas de sinistre (qui veut essayer? lol) sinon moi a je paye env 60e/mois pour tier+vol+bris de glace, à la MAIF a mon nom avec 6% de malus (qui disparaissent en janvier! yeaaah ^^)

mes jantes rendent biean aussi sur une punto GT... sympa la "ptite" GT en tout cas...

komin kin fait? non serieux, jveux bien les redim de chez moi, mais ya pas une option sur le forum pr une redim auto, ou pr les mettre en miniature?

voila qq petit clichés... d'autres arriveront avec les beau jours...