Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

gio05

Membres
  • Compteur de contenus

    3 939
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gio05

  1. Tout ca pour résumer en version simple pour tes connaissances : Une reprog sur Atmo de ce type sans modif interne n'apportera jamais 25 cv de plus , en elle - meme. Voila
  2. Je sais pas encore donc dans le doute je serais pas la
  3. Clair ! encore c'est pas la douille en alu de chez CS ! Powerflex ca reste du confortable
  4. Ya kelly qui allait a boulogue, et zaz a amiens me semble . Faudra qu'elle précise !
  5. [quote="arnaud80"] Il y a une ligne MILLTEK 76 et une remap d autres modifs sont en cours.... KAD Paris Londres Walbro Avcr Dump APS Actuator wasgate Forge Le but ... 400 +[/quote] nickel juste ce qu'il faut Tout juste pour aller chercher les croissants le dimanche... Si tu touches pas a l'interne, t'auras pas tes 400 + ... ou alors en pas fiable du tout Ben renseignes toi bien... Sur les evo 9 pas bseoin de toucher aux internes pouir avoir 400 cv Et c est une certitude !! Ben je me suis bien renseigné . C'est bien ce que je dis t'auras pas tes 400 + mais bien 400 limite. 400+ = > 400. Un 400+ c'est la sub a Pouik . Si tu y as acces , vas faire un tour la et tu comprendras mieux.. http://evopassion.forumpro.fr/ Mais l avantage cest que j aurais pas besoin de depenser 10000 € pour ça... Je sais de quoi je parle , jai eu une STI 400 +... je le lis souvent et c'est bien pour ca que je dis ca lol La M est terrible
  6. [quote="arnaud80"] Il y a une ligne MILLTEK 76 et une remap d autres modifs sont en cours.... KAD Paris Londres Walbro Avcr Dump APS Actuator wasgate Forge Le but ... 400 +[/quote] nickel juste ce qu'il faut Tout juste pour aller chercher les croissants le dimanche... Si tu touches pas a l'interne, t'auras pas tes 400 + ... ou alors en pas fiable du tout Ben renseignes toi bien... Sur les evo 9 pas bseoin de toucher aux internes pouir avoir 400 cv Et c est une certitude !! Ben je me suis bien renseigné . C'est bien ce que je dis t'auras pas tes 400 + mais bien 400 limite. 400+ = > 400. Un 400+ c'est la sub a Pouik .
  7. [quote="arnaud80"] Il y a une ligne MILLTEK 76 et une remap d autres modifs sont en cours.... KAD Paris Londres Walbro Avcr Dump APS Actuator wasgate Forge Le but ... 400 +[/quote] nickel juste ce qu'il faut Tout juste pour aller chercher les croissants le dimanche... Si tu touches pas a l'interne, t'auras pas tes 400 + ... ou alors en pas fiable du tout
  8. Bienvenue !! les gars vous connaissez rien aux puces, arretez de parler plz ... les puces sa saute les chevaux !!!!!! Hé oué !!!
  9. Il est bien beau le blitz quand meme tu compte faire une map custom de toi meme ou aller la reprog quelque part ?
  10. C'est une capote c'qu'il y a coté du souflet ? bon ok je sors
  11. Tu mises gros c'est pas de la prepa de pd
  12. Je confirme, j'avais ca et c'est un truc de fou ..
  13. YEah milltek ca deviend une référence ! Jme souviens quand ZAZ avait achter la sienne c'était pas connu
  14. ca sert a rien on accepte pas les peugeots ! ni les evos d'ailleurs, on aime pas ce qui est classic ...
  15. J'ai mis mon adresse pour l'instant car je gère les inscriptions sur un support web.
  16. L'association Team Valenciennoise
  17. Jolie l'ibiza, ca rend bien le jaune !! Ya une photo que julien a complètement raté, avec la portière ouverte elle est trop a chier mdrr
  18. Ouep mais préférable en chèque quand meme
  19. Désolé y'avait un bug ! Ceux qui n'ont rien rempli, il faut repartir sur le formulaire, il y avait un probleme on accedant directement a l'accusé de reception ! Désolé ! now c'est bon
  20. ---- DEMANDE PAR MP ---- Voila Vous recevrez un email de confirmation lorsque votre inscription sera validée .
×
×
  • Créer...