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mes bestioles : 205 Turbo, Polo tdi, e30 323i
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que des questions lol sur les tdi le volant moteur est bimasse c'est a dire qu'il est amorti pour limiter les vibrations mais ca se dégrade vite quand tu lui met dans la gueule et ca claque si tu augmente l'air (turbo) il faut aussi augmenter le carburant donc injecteurs plus gros ! sur les fabia rs c'est le bloc du tdi 130 le turbo va en lieu et place sur ma bestiole huhu la je pense etre dans les 190ch le souci du tdi 100 c'est que le bloc est pas renforcé comme le 130 donc pas plus de 200ch sinon tout pète. pour la motorisation je pouvais pas assurer un tdi 130 donc le 100 etait la seule option un renforcé ca fait rien gagner c'est juste si tu as bien plus de watts que dorigine tu est sur d'en avoir besoin ? sinon oui ca doit se trouver sur ebay ou quoi moi aussi je méclate lol mais jespere avoir 4 sous dans pas lontemps pour me prendre une bonne essence pour le weekend a remonter circuit (bmw e30) -
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