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azaen1

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Tout ce qui a été posté par azaen1

  1. azaen1
    logique que ca marche mieux, déjà c'est plus rescent, ca à quand même un turbo et c'est pucé bon d'un autre coté, trouver un turbo essence dans la meme catégorie de voiture ca devient dur... et de toutes facons un mazout c'est quand même très utile au quotidien et amplement suffisant m'enfin je pense pas que tu puisses tirer autant d'un mazout que ce que tu as fait sur ta 205 T
  2. azaen1
    ca reste qu'un mazout certe on se rapproche petit à petit des perfs des essences... mais on y est pas encore
  3. azaen1
    mignon tes petits jouets j'adore ce genre de prépa, rien qui permet de savoir le monstre qui se cache sous le capot !
  4. azaen1
    a ben oui, certain trucs doivent chauffer fort... rien que les amplis doivent faire monter la température grave
  5. azaen1
    jamais eu ce problème de chauffe avec ce genre de pontage mais bon je suis pas un exemple, je n'ai que des caisses essence donc moins gourmandes pour les lancer. mais bon, a y refflechir en boucle, quand je vois la puissance de vos amplis, je comprends un peu mieux qu'en les exploitant au max, ca tire aussi un max. vous avez pas de problèmes de chauffe avec les batteries aussi justement ?
  6. azaen1
    +1 seul problème, on commence à tomber à cour d'adjectifs superlatifs
  7. azaen1
    peace mon frère, mes termes sont caustiques (c'est ma nature) mais sans intention de braquer personne ! j'ai aussi des plaques electriques mais le cable reste moins gros que celui que j'ai eu pour monter un ampli. pour ta ps3, tu avais mis quoi comme cable ? parceque je ne comprend pas pourquoi ca fond alors que probablement plus gros que le fil d'alim de ta console ou alors c'est que les cables ont une sacé résistance pour chauffer de la sorte... ou alors que tu as beaucoup de matos branché sur le même cable... tien pas con ca, j'y avais pas pensé : la quantité de matos connecté à la même alim hein que je suis un boulet
  8. azaen1
    c'est pas la question Sebounet, j'en ai du cable (du 35 aussi me semble) mais tu me connais, toujours a essayer d'emasculer une mouche je persiste à penser que si dans le tuning on utilise du cable plus gros que celui que EDF utilise pour son réseau, c'est plus pour l'esbrouffe que pour l'efficacité mais au final on s'en balance, c'est une pure question théorique que je pose et je NE CRITIQUE PAS les passionnés qui font du CarAudio bien au contraire même, je suis très très souvent sur le Q de voir les projets
  9. azaen1
    oula, attends, je suis en train de percuter on parle de quoi la ? diamètre, surface ou circonférence ? me semble que dans le tuning c'est la surface qui est prise en compte, pas le diamètre
  10. azaen1
    heu, juste pour info, un cable de caténaire (celui qui fait circuler les trains) c'est généralement du 12mm et ca supporte soit du 1.500 V continu soit du 25.000 alternatif... me semble pas quand même qu'un sono soit plus gourmande qu'un TGV ayant 8 moteurs de 1100 kW soit environ 1500cv par moteur) maintenant je le répète haut et fort, je suis un guignol dans le domaine du tuning et si les pros le font c'est pas pour rien
  11. azaen1
    salut a tous, depuis pas mal de temps j'ai une question qui me trotte dans la tête. je me décide donc à vous la poser, quitte à passer pour une quiche pourquoi utiliser du câble spécial de diamètre démesuré pour alimenter les éléments des sono auto ? c'est vrai quoi, à par l'apparence fun, ça me semble totalement farfelu. dans les maisons, les câbles supportent des tensions et des intensités au moins aussi élevées que ce que l'on demande aux câbles de prépa sono, sauf qu'ils sont moins difficiles à placer et bien moins cher au mètre. pour les links qui relient poste/hp/ampli/caisson ça j'ai bien percuté qu'un câble de bonne qualité préserve le signal mais pour l'alim, je vois pas ce que ça change allez y, moquez vous de moi maintenant
  12. azaen1
    bof, pas convaincu sur le coup que le rouge flashy et le marron terne (imitation bois) ca je mixe bien : non seulement ca va pas faire de rupture lumineuse mais en plus ca va dégrader l'impression de brillance du candy. a la rigueur pour du bi ton, une boucle blanche pailletée ou perle, un peu à la Mc Queen (dans le dessin animé), comme la déco d'origine des corvettes de 1960 et encore, le coté rond de la déco risquerait de casser le coté anguleux VW
  13. azaen1
    quand en plus on a de l'or dans les mains, qu'on a le temps, le matos et surtout LE BON GOUT, ça ne peut que faire des étincelles !
  14. azaen1
  15. azaen1
    une question me titille quand je vois ton projet prendre forme : combien d'heures tu passes dessus quotidiennement ? quand je vois qu'il me faut une demi journée pour tirer 2 câbles du poste vers le coffre (et encore à l'arrache), j'imagine le temps qu'il me faudrait pour faire ce que tu présentes tous les jours
  16. azaen1
    la derniere lettre du slogan, c'est pas un T qu'il fallait mettre c'est un S comme ca : heu, juste pour confirmer l'avis général, super projet, très sympa le rouge candy, ca va jazzz quand ca sera fini !!! bon je ressors

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