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joe_car_team11

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  1. non elle est en vente mais pas encore vendu donc je la met en vente au pts puis si elle part pas je la garderais pour une saison de plus si jarrive a la vendre nouveau projet sur mini coopers S normalement
  2. voila 306 evo 3 avec feuc avant peint en noir aile elargi de 2cm devant ajustage des jour aile porte feux 306 ph 3 interieur haillon peint en bleu subaru pailleté et quelque finitioon que javais a faire et pour finir un revernissage complet de la belle prete pour envahir la capitale !!!!!!!!!
  3. merci beaucoup!!! bientot a venir de nouvelle modif sur la face avant lissage emplacement plaque et un rajout au bas du pc av il remonte baucoup trop !! elle sera prete pour le cap d'agde !!
  4. Je suis trés fier de vous anoncé que je suis passer sur addx comme caisse de la semaine !!! trop trop content ! http://www.addxonline.com/index.php?option=com_content&task=view&id=195&Itemid=105
  5. apres la sono passage en peinture ... pour le verni on a reponcer integralement la caisse et repasser une autre couche de verni pour plus sentir les coupure aéro ! Ensuite j'ai laisser le soin de mon inteirieur a un scelerier du coin beau boulot avec petite broderie !! interieur champion usa semi baquet !
  6. Donc je vous présente mon projet que j'ai réaliser avec mon père et mon beau frere ! On a réaliser ma tuture tous les week end donc cela a prit pas mal de temp ( 8 mois ! ) Mais bon , on a rien s'en rien ! Donc pour la base de ma caisse j'ai choisi une 306 ph 2 60.000 km une tres bonne affaire que j'ai dénicher a la casse 900 euro avec un bon choc avant ... J'ai ensuite remonter la 306 et rouler quelque temp d'origine Puis j'ai ensuite décider de faire une bonne prepa tuning ! Au départ on devait juste monter un kit carrosserie et une belle peinture ... puis au final on est partie dans modif de ouf !!! Pour commencer en premier lieu montage des porte lambo ( un kit universel que j'ai commander sur internet ( gros bordel à ajuster ) Voilà pour les porte lambo , à ce moment là on est loin de s'imaginer que c porte vont nous crée pas mal de boulot !!! Ensuite on a lisser baguette , serrure ,cofre et sigle et trape factice essence c'est mon bof qui c'est chrger de tous sa (super boulot a toi chris et merci pour tous ) voilà pour tous ce qui est lissage ensuite mon bof c'est occuper de mouler la prise d'air capo Ensuite on a placer les ailes et on c'est aperçu que les charniere des portes toucher les ailes , donc il a fallu gonflé les ailes !!!!! Donc je voulais pas que se soit trop large donc on a décider de gonflé de 5cm de chaque coté ! Et là c'est le chef qui a mis la main a la patte ( mon pere que je remerci pour tous se qu'il a fait pour moi je n'oublirai jamais ) donc il a commencer a prendre la forme sur l'aile dorigine , ensuite a crée des moule a partir de la forme des ailes puis a crée la piece a partir des moules ! Une fois le kit large tous moulé on a du faire suivre les pc av et ar avc les ailes ! tous les modif niveau carrosserie exterieur fini on a passer un apret de charge sur toute la carrosserie pour eviter que les mastics travaille dans la durer une fois le mastic de charge poncer on passe un apprèt classique ... Et moi dans tous sa !!! bhè moi je me suis occuper de l'interieur , lissage complet des plastique ,moquette, caisson sono , fibre et instal audio ... en tous premier lieu on a carrement désocé la caisse plus rien a l'interieur . ensuite pour le caisson de la sono , 105 litre en médium 22 mm .. http://img161.imageshack.us/img161/8493/spa0378bg6.jpg
  7. salut a tous moi c'est David j'ai rencontrer cédric sur le meeting de Narbone , cette caisse est carement magnifique , le boulot qu'il a fait est carement exeptionel grand bravo a toi !! et félicitation pour le TOP 10 !!
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