Fred.p111

ben je tourne pas avec sur circuit, le son apart le sub et l'ampli que si ca me gave je vireré quand ca me plais

oue elle pousse bien bien elle fais pas exactement 140 mais entre 135 et 140 cv bon c'est pas encore comme un un RX-8 ou une 350 Z mais niveau depart arrété ca crame beaucoup de grosse voitures et en pointe pas mal non plus encore moins lourde serrait l'ideal mais bon bientot du son on va voir je voulais me prndre des 130 KP de chez focal mais pas de tune, mem pas pour les KF donc ou j'attends ou je prend les 130 V1 J'ai deja mon sub JBL en 25 on véra bien

Voila ma titine Options moteur +Admission dynamique Green avec ouverture de la traverse avant +Ligne Supersprint acier +Sortie Prowler Homologue en 80mm Chassi +Amortisseurs Bilsteins B6 tarage ferme +Ressorts courts Eibash -25mm +Barres anti-rapporchement OMP superieure et inferieure Freinage +Etrier de Partner HDI en 266mm +durites aviation +Plaquettes DS2500 Divers +Volant tulipé OMP +Quickshift +Calandre sans sigle +Sigles Citroen Sport +Jantes Enkei RP01 en 15pouces (5.2kg la jante) +Pneus AVS sport en 15 pouces (195 45 15) +Calles OZ aluminium +Bacquets sparco corsa noirs +Harnais sparco rouge et bleu (4points) A l'epoque d l'ex proprio: Avec moi: (elles datent de quelques jours apres l'achat) du carbone et du kevlar sont a venir voilou