The shadow1

Donc voici ma clio L'interrieur: Puis la sono: Escusez moi pour les photo mais pour l'instant je n'est que celle la. Voici le book de la clio: Si ca peu donner des idées pour la construction d'un book sono, c'est le but. Et donc voici les photos des evolutions. Le moteur: Puis les partitions sur la caisse. Puis les dossiers des sieges. Si quelqu'un a des photos avec la voiture propre qu'il me les envoye autrement des que ce ..... pollene aura fini de tomber j'en prendrai d'autre.

Merci

Voila, je cherchea savoir si une dimention de pneu ce fait encore. 215/40/14 Si quelquen peut me trouver un fabriquant qui en fait toujours ca va me sauver.

Et en plus je pensai qu'une voiture devait ce pendre au moins dans un lieu sans poussiere. Quant on voit la merde sur le sol, soit le type est vraiment tres douet en plus d'avoir une chance de ...., ou il nous montre ps le rsultat une fois que les poussiere apparaissent.

Voici une photo de mon installe hors morme.

Si tu connais papy spl demande lui ,il connai ma voiture et il te diras que le spl avec fusible ca exist et ca marche. Tout est dans le calibage des fusibles. Quant je vois le nombre d'ampli et de sub qui penent feu en final spl je ne comprent meme pas que les organisateur ne fasse rien. Je me rappel de la finale 2003 ou une voiture sans fusible a eu un debu d'incendie: verdict au lieu d'avoir un ampli a changer , il a eu toute l'installe plus le faisseau d'origine de la voiture plus des elements interieur. Je cherche depuis quelque temps le film d'une explosion de batterie , des que je met la main dessus e le post sur tout les forums et je pense que ca en fera reflechir plus d'un. Perso j'en est vu une exploser et depuis je protege pa fusible meme les cables d'origine de la voitur pour isoler la batterie en cas de probleme. J'espere ne pas t'avoir blesser,ce n'été pas le but.

Escuse moi, tu dit que c'est pas obliatoire. Mais pou moi si tu dit sa c'est que tu conseil de na pas en mettre

Et quant je vois les photos, je pense que tu as une bonne assurance vie.

Je ne te parle pas de proteger un ampli, mais plutot de proteger une voiture apres si ton tripe est de prendre des risque ne conseil pas au autre de faire de meme. De plus tu 'as pas compris l'utilitée d'un fusible, je doute que tu soit electricien auto ou éléctonicien sinon tu ne jourais pas comme ca avec l'éléctricitée. Pour mon recort c'été au PTS 2001 avec du matos qui n'été pas du matos SPL. Et de plus des sub qui été totalement or norme. Les personne qui me connaissent depuis 2000 on connu cette voiture et je pense qu'il s'en souvienent.

Si je te croise sur un meeting fais moi pensé a ne pas me garer a coter de toi , ta voiture est une bombe roulante. De plus si un fusible crame, c'est que tu as un probleme sur ton installe. Si tu ne mets pas de fusible de chaque coté du cable de liaison entre les 2 batteries, une ou meme 2 risque d'exploser en cas de court circuit. Apres si ton but est de rajouter des effets visuel a ta sono sa peu le faire. Pour ce qui conserne le spl, j'ai detenu un record de france avec des fusible sur toute mon installe. Demande a certaines personnes qui pensait comme toi jusqu'au jour ou un ampli c'est mis en court circuit et qui a creer un debut d'incendie (tous ca pour gagner moins de 0.1 db en theorie). PS: La voiture qui a eu le probleme est une ancienne du zen.

Quand on monte 2 baterie il faut partir du principe que si un court circuit a lieu sur le cable de charge , 2 batterie se mettent a la masse donc double risque et double fusible pour l'evité.

Et surtout ne pas oublier de mettre un fusible de chaque coter du cable de charge dela 2e batterie, a moin de vouloir transformer sa voiture en bombe roulante.