mike681

pour l'adress, je sais bien, mais je sais aussi que t'es comme moi et que t'as des ataches un peu partout,

ben pour le reglage........ elle me prend parfoi des overboost a 1.7 en mode B, donc certainement un petit affinement a faire (pareil pour le mode A


en même temps, parfoi j'arrive a 1.5 en mode off ...

ah t vla toi?

je t'ai envoyé un sms pour que tu me donne ton adresse!

pour la doc? j'ai pas la 3em partie, peut etre qu'en fait elle n'existe pas

pour en revenir a l'huile......... j'oubliai de precisé que des fois lematin qd je pars au boulot, il fait -5 et que l'auto a du mal a démarrer..

tien au fait, la 3em partie de la doc sur l'avcr

tu propose quoi alors?

merki

donc je peu aller chez sub avec mes pithon tuile et il m'en mettent dedans?


et pour les pont arr et la boite on y met quoi?

Nicolas a écrit:

Castrol RS ou Motul 300 V je vais etre direct mais bon quand on a une auto comme ça il ne faut pas lésiner sur 4.5 litres d'huile

va pour de la 15/50 ....

en fait je pense pouvoir avoir de la 10/40 assez facilement a bon prix surtout

grande question pour aujourd'hui ......
ce matin je regardais les pneus neige pour la sub ....
et je suis tombé sur ça:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=1351967.125.19442&typ=R-131422&ranzahl=4&Breite=225&Herst=Nankang&Quer=45&Felge=17&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&Transport=P&F_F=&dsco=125&sowigan=Wi&Achse=

d'ou la question : les clous ....... on les trouve où?


éem question du jour :
je doi faire ma vidange, que me conseillez vous comme huille sachant que pour l'instant j'ai de la 15/50 en 300V,
j'opterai plus pour la la 10/40 compte tenu du fait que je n'ai jamais vu l'huile depasser les 100°

mon souci de base c'est un CE
et vu que le soleno de l'avcr n'est pas connecté a l'ecu il ne peu pas faire de CE,

de toute facon le CE en question est la valve de ralenti
yapluke la nettoyé

chepon25 a écrit:

c est pas le soléno???
car c est sa qui s encrasse souvan d huilles!!!

vu qu'il y a un avcr, le soleno d'origine ne fonctionne plus donc il ne risque pas de faire un CE,

ben apres recherche il s'agirait de la vanne de ralenti qu'il faut que je demonte ... et que je nettoie. elle s'encrasse avec les remonté d'huile, et comme je n'ai pas de catch can ..

DTC P0508 Idle system unit low input ........ was ech'?


il est apparu l'aure matin qd il faisai froid

mais a disparu depuis


commen on nettoi la valve de ralenti?

Nicolas a écrit:

Elle est neuve... nettoie juste

ok

l'admission direct apexi

cet aprem je vais faire des photos des petits détails qui me chifonne.

mais une question me vien,
la CAD il faut la changer ou on peu se contenté de le netoyer?

mais ce dont je reve c'est d'une boite robotisé

ah ben ça je suis bien d'accord, même si les rares modif que je ferai seront plus certainement sur le chassi et la transmission.
rapport 5-6 JDM
-embrayage un poil plus costaud

nan c'est clair mitch.
mais bon, il y a un 400+ sur la vitre arrière c'est tout ce que j'ai comme preuve,


mais bon, quand fabien m'a dit que c'était gérald qui l'avait mappé, j'avais plus confiance

franck a écrit:

Nicolas a écrit:

En attendant moi j'y peux rien et c'est sur mon forum qu'il y a la merde donc comment je fais?? !!

il y a aucun souci nico
t enerve pas
j ai dit seulement se que je pensait
sur ce cette STI est superbe !
est apparament marche tres bien maintenant

ça fais un peu suce boule, mais je préfère ça !

en même temps, qu'une auto face 300 ou 400, la différence est moins importante qu'en tre une auto qui en fais 150 et une autre de 100

Nicolas a écrit:

P-A a écrit:

Nicolas a écrit:

mitch02 a écrit:

Lol !!

Bon et cette charette, elle avance ou quoi ??

Gérald m'a dit qu'elle marchait mieux que son ex noire

Elle devait pas avancer grand chose alors
Quand je vois qu'avec 1.20b en pic et 1.10b en constant j'étais à côté jusqu'à 210, ça fait peur quand même

Euh je t'explique tout à été refait à Nimes une fois que je l'ai eu

moi je veux bien

bah voila, j'y comprend plus rien

non non, elle est bien en 400+

mais effectivement la carto soit disant bloqué je n'en sais rien dans le fond, je n'ai jamais essayé et quand bien même j'y arriverai a la lire, je ne saurai pas quoi en foutre.

raconte .....