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franck24

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Tout ce qui a été posté par franck24

  1. ca depend aussi des temperatures ext ! surtout en se moment ca varie beaucoup
  2. moi ,je lui est dit d en mettre un peut et de baisser les dutys mais apparament ca lui plait comme ca
  3. oui mais ca sert a rien d avoir moins de pression que stock non plus
  4. putain 0.9 bar au rupteur et les gars c est une evo ! pas une sti meme une sti stock sa sort ca et une evo finit a 1 bar d origine
  5. vous inquieter pas va je lui ets pas conseiller 2 bar sans remap
  6. Ses conseils ? ------> 2 bar . wé pas moins
  7. lturbal va attendre encore un peut le support et mano de turbo poser bientot les photos c est nickel se beau support ,ont dirais de l origine
  8. la ,ont a poser la ligne putain la belle galere casi 7 heure de boulot sur un pont le gros boulot sur le dowpipe stock a demonter ,une misere mais jolie bruit en tout cas et j ai poser une dump a recirculation la me reste a poser le mano de turbo et AFR pour controler la richesse
  9. allez encore aujourd hui mano de pression de turbo prosport,mano d AFR AEM,et logiciel de controle avec interface elmscan/pcmscan
  10. oui tres peu connue vendue 30 par ans c etait limiter a la vente expres
  11. oui l AVCR se monte si tu connais les fils d ecu turbo K04 bon pour 340 a 350cv je connais un personne au canada qui est a 350cv avec le catback ,remap et 2 ou 3 petite pieces ,avec les CATAS d origine apres il y a le kit GT3071R pour 400 a 450cv bloc closed deck d apres les photo que j ai vue certain sont deja a 420cv il dise que c est le maxi pour certain
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