stomy

pffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

bon voila j ai bien verifier il n y a apparement pas de fuite !! du coup vu que rien ne change je viens de commander une sonde lambda et aussi une pompe a essence walbro !! tu as des injecteur de quels taille spelfor ?

ok ok c bien ce que je me disait la taille du turbo ca gene pas (kan on reste ds le raisonnable forcement lol) bon j ai donc forcement un trou quelque part !! je viens de ramener des mini collier pour la durite de la wasgate !! jvais bien resserer tt ca et jvous tient au jus

ouai ouai ouai !! il me manque juste l echangeur et les injecteurs !! vu que j ai le bloc AGU (mini injecteurs) je me dit que ca pourrait etre ca non? toi quand tu as mis le vrai k04 ta voiture fonctionnait directe ?

bah le debimetre jpeux pas le brancher sinon elle cale direct deja !! mais jme dit que meduz a rouler sans debimetre et il m a dit ca roule presque pareil !! sur mon modele j ai pas de capteur MAP !! et pour la fuite ds le circuit je pense pas vu qu elle monte en pression mais c le moteur qui se lance pas c comme si elle s etouffait !!

c bon elle a remis en route tout a l heure !! pas de fuite pour l instant pas de bruit suspect a mon gout lol on va dire que jusque la j etais plutot content ma joie est vite passee quand je suis allé l essayer!!!!!!!!!!! des que je depasse 0.3bars de pression la voiture ne veut rien savoir si je ne depasse pas on va dire que ca va elle monte dans la rouge sans probleme mais des que j accelere pfffffffffffffffffffff par contre si j accelere lentement jusqu a 5500 tr la je peux mettre pied au fond ca va !!!!!!! decidement ca ne peut jamais bien aller grrrrrrrr

bonjour tout le monde comment ca va depuis tout ce temps ? me voici de retour apres mes travaux maisons lol ok ploman je fais attention au mode sms voila je me suis motive a me remettre sur ma golf recement car pas eu trop le temps depuis l accident !! donc la voici remise en filtee et aussi le turbo k04 001 que j ai chez moi depuis plus d un an !! je vien de recevoir durite de s3 debimetre vr6 et filtre pipper cross !! normalement elle devrait remettre en route demain !! je vous met quelques photos des que je l a passe au lavage et vous dit si tout roule bien

ouai faut que je mette un coup de noir !! pour l instant j isole ma maison et apres jvais m y mettre !! d ailleur elle est tjrs d origine donc faudra vraiment que je le fasse

ouaip j attends que le garage me rachete ma jante en 19 et je remet tout le kit de rabaissement !! en 17 ca va toucher partout avec ses pare chocs la !!

bah en fait avec celle d origine il manquait un truc vu la couleur des grilles du pare choc !! jugez vous meme !!

ouai la calandre je l aurais prefere sans la prsie d air mais elle n existait qu en fibre !! apres ya pas trop d autre choix si on veux garder le logo vw c galere !!

sisi la droite c OP mais pas la gauche !!

ouai c le kit r32 meme a l avant mais j avais demandais au carossier de les avoirs en noires les grilles !! la suis en plein boom travaux maison alors je ferais ca bientot !!

et voila le devant !!

bon forcement j ai choisi la mauvaise ligne !!