Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Spelfor1

Membres
  • Compteur de contenus

    1 940
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Spelfor1

  1. un gros turbo-réacteur tu veut dire pour dire au revoir a l'ancetre !! non un turbo-compresseur ça ira aussi bien
  2. bon je suis embetté car des fois en reprise mon mano monte a 0.5b au lieu de 1.1B en boost puis elle d'un coup il monte en pression le Débitmetre est neuf, la DV de s3 aussi et la N75J toute neuve si jamais vous connaissez la cause de mon problème merci d'avance
  3. j'imagine deja le gt28 c'est violent alors le gt30 j'en parle meme pas
  4. hummmm test avec des s4 ou rs4 moi c'est pas la bonne catégorie
  5. nan mais jparle de moi je parle pas de son char d'assaut de 1350kg
  6. c'est ça http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=&product=FMMAPT
  7. ah il font plus c'est nul ça par contre jolie caisson il pese combien?
  8. si il debouche en 60 il te faudra des colliers plus gros sauf au niveau du tube qui vient du turbo qui est d'origine sur ton moteur qui est du 51mm donc il faut un reducteur il te faut aussi le tube de MAP sensor forge
  9. vois ce que tu peux faire toujours j'ai des collier pour les reducteur en 51 si besoin est
  10. c'est sa les manchons, reducteurs, et autres coudes en silicones le reste en tu inox
  11. avec des durites sili des colliers et des tubes alu c'est au top et il ira très bien mais si tu le dis rico a dit
×
×
  • Créer...