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miami60

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Tout ce qui a été posté par miami60

  1. amuse toi bien et celui qui conduit c'est celui qui bois pas
  2. en conduite normale ne fume pas de trop mais en mode je pousse sa fume bein un peu mais ca me dérange pas tu tout
  3. C'est qu'un simple 2l 140 oué un simple 140 mais reprog celle de papy marche mieux que mon 170 qui sort 181cv une fois reprog plus rien a voir le 140cv
  4. belle leon² et pas mal de petites modifs si tu a rien de prévu demain passe nous voir va faire un petit tour ici
  5. normalement d'origine c'est 105cv et reprog avec le débimetre de merde c'etait 117cv et normalement maintenant elle doit avoir 130/135cv mais avec les jantes en 16 au lieu du 14 il a perdu un peut, ça fait comme la mienne du 18 au lieu du 16
  6. voila a quoi ressemble la ligne d'echappement de l'alfa il y a du vide a faire Prochaine modif suprimé le cata les 2 trucs a gauche, suprimé la gamelle a droite et laisser que le silencieux,je vais voir ça avec le mec qui ma fait mon silencieux mais coustic ferra cette modif qu'au mois de juin il veut faire le passage au CT avant
  7. Bienvenue au diesel Common Rail Avant l'arrivée des nouveaux diesel 1.6 TDI , 2.0 TDI de 170 ch et de l'incontournable GTI pour 2009, la gamme de la nouvelle Golf VI est riche de cinq motorisations : trois essence de 80, 122 et 160 ch et un nouveau diesel 2.0 TDI de 110 et 140 ch. Bonne nouvelle, ce dernier a délaissé ses injecteurs pompe pour un système à rampe commune info de 2009 et il a bien les tdi que tu dit aussi
  8. ouais de la chance sinon le moteur big bada boum
  9. la golf 6 commercial c'est un 2.0 tdi 110 ou 120 cv je ne sais plus exactement la puissance
  10. ta plus qu'a attendre,tu devrais l'avoir semaine prochaine
  11. test fait en 3 à 50km/h l'alfa part la golf remonte est c'est cote/cote test en 4 à 80km/h l'alfa part est mais environ 4 caisses a la golf test en 2 à 30 km/h cote/cote est une fois passer la 5 l'alfa sans va mais petite frayeur arrivé 180 je freine et je rétrograde coustic me dit que l'alfa sortais des étincelles mais vu avec le doc de la tso riens de méchant c'est de la calamine que ce décroche est avec la chaleur de l'echappement ça occasionne des étincelles plus de peur que de mal
  12. alfa a de nouveau la formre débimetre changer par un bosch test de prévu ce soir avec la golf du taff, départ en 3 l'alfa eté devant est aprés la golf repassé devant ou d'autre test de fait l'alfa toujours au cul ou voir ce prennait une caisse " test fait avec le débimetre de merde" on verra ce que ça va donner ce soir avec le nouveau
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