rungil

Je pense à un mauvais contact avec le temps , d'où création d'une résistance entre les contacts des connecteurs et quand une résistance est traversée par un fort courant elle chauffe ce qui fait fondre les gaines. Le fusible aurait cramé si les deux gros câbles étaient entré en contact (+ et - 12 v , le petit sert pour le contrôle de la vitesse du moteur). Pour le moment je les ai juste isolés et branché/débranché le connecteur plus du KF2 SPECIAL CONTACT et ça marche, mais ça chauffe toujours un peu , je vais tout démonter cet automne et souder les fils directement dessus quand il fera moins chaud !

Bonjour, Je n'avais plus de soufflerie , fils qui ont chauffé d'où un mauvais contact sur le connecteur d'alimentation. http://1drv.ms/1Ve5TWY http://1drv.ms/1Ve644q http://1drv.ms/1Ve6asN