kevin44

Mon levier est quant à lui bien droit au point mort

Oui j'ai l'auto depuis peu...

Autre détail quand chaque vitesses est enclenchées j'ai un jeu de gauche à droite de plusieurs cm au niveau du pommeau si jamais ça peu aiguiller ?

Si jamais c'est cela c'est facile à changer ? Petite info en plus. Ça me le fait aussi moteur coupé!

Si jamais c'est cela c'est facile à changer ?

100000. C'est possible qu'elle ai fait beaucoup de ville

Que la 4!

Ça force pour rentrer... desfois je n'arrive pas à la passer donc je n'insiste pas plus je passe la 3 ou la 5 et je repasse la 4 derrière et ça passe mieux et ça ne me le fais pas à tout les coups.

Oui

ah j'oubliai l'essentiel.... boite manuelle...

Bonjour à tous, je me permet de vous demander un petit conseil, j'ai actuellement des difficultés à passer la 4 ème sur ma boite de vitesse, le vehicule a 100000km je viens de changer l'huile de boite et j'ai purger les freins et le circuits d'embrayage ( même circuit ). Hors après coup je rencontre toujours des difficultés à passer la 4 ème bien que les passages se soient assouplis, je suis obligé de passer la 4 ème en bougeant le pommeau de vitesse de gauche à droit pour qu'elle se calle correctement ... Avez vous des idées ? il est possible egalement que je ne soit pas habitué à la tringlerie de boite ? conseillez vous un certain regime moteur pour passer les rapports ?.. tout les conseils sont les bienvenues. Merci à tous