B.castro

Bonjour je doit changer mon ampli FM et Radio de clé sur mon 525 de 2002, je réceptionne très mal la FM et ma clé ne fonctionne plus ! doit je impérativement installer la même référence ? merci pour vos conseil

bonjour le dé-huileur et tous neuf acheter chez BM il a 1500Kms merci

bonjour pour reprendre le message je parle de fuite et bien non j'ai ZÉRO fuite nul part je dirait plutôt que huile et consommer !! j'ai changé de marque d'huile mais pas la viscosité 5W30 C3 plus important, après la marque c'est pas ce qui fait qu'elle mange huile, je pense pas. j'ai refait le plein d'huile et le plein de gazole, je vais voir au prochain contrôle après j'avise ! j'ai démonter les grosse durites pour voir justement si il y avait de huile, j'ai trouver que tous étais à peut près normal après on mas fait constaté que mon turbo avait trop de jeu effectivement il et trop important alors non pas sur les coté quoi que je doit juste dans la tolérance mais latéral et qu'il étais en fin de vie ! et je pense que mon manque huile viens de ça supposons que le turbo mange huile ou vas huile et comment et t'elle consommer ?? merci pour vos conseils !

Bonjour je viens de faire le plein de gazole , et je vérifie en même temps le niveau d'huile, et je m’aperçois que le témoin et en dessous d'une premier trait donc cela voudrait dire que le consomme presque 1 litre d'huile pour un plein et demi donc environ 1500Kms pensez vous que j'ai pas une fuite quelque part ?

bonjour il se trouve que je suis avec un jeux excessif d'arbre de transmission en plus avec du bruit la seule chose a faire pour commencer et de regardé en dessous la voiture pour vérifier d'ou pourrez venir ce jeux si vous avez des idées elle sont les bien venue

Bonsoir OK ,! je vais commencer par changer le flector je verrai le changement

bonjour donc voila la photo du flector http://i39.servimg.com/u/f39/19/04/12/22/20141014.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/19/04/12/22/20141015.jpg difficile de faire des photos (pendant le contrôle technique ) il et bien cacher apparentement con on regarde bien de prêt il et fatiguer ça ce démonte facilement ? on peut le faire sur chandelle ? le vin GW 63708 merci

bonjour a tous j'ai chercher dans le forum mais rien donc j'aimerais avoir vos avis je suis en deuxième a 20 kh légèrement accélérer (dans bouchons) et quand je relâche accélérateur ça donne un accoue et un "clong" dans la boite donc je relâche doucement pour éviter l'accoue et le bruit si vous avez des avis je suis preneur merci a vous a bientôt

bonjour seldeplomb je tombe sur ton topic et je voulais savoir si le faite d'avoir tous demonter sur mon E39 M57 525D de 2002 215.000K pour lui faire une bonne révision avec le cache culbuteur et injecteurs par contre j'ai pas débrancher la batterie elle et rester brancher pendant l'intervention crois tu que ça pourrais éviter qu'elle démarre parce que une fois tous remonter elle na jamais voulu démarrer merci