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Salon de New York 2012 : BMW M6 Cabriolet
joz11 a répondu à un(e) sujet de Mystikal dans BMW de Voitures Sportives
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Tout dépend. Voici notre histoire. Il y a quelques années nous avions acheté une Talbo Samba neuve. Le bouchon du réservoir d'essence ne fermant pas à clé, j'ai immédiatement corrigé la lacune en en achetant un qui fermait. Au bout de quelques jours, Madame Joz qui allait au travail, m'appelle affolée en me disant qu'elle était en panne sur le périph. Je lui ai demandé si elle était en panne d'essence, elle m'a dit non, la jauge indiquant que le réservoir était à moitié plein. Faute d'idée, je lui ai demandé de contacter SIMCA - Talbot qui, comble de chance, était de l'autre coté du périph. A la concession ils ont trouvé que le bouchon que j'avais acheté était étanche et que le vide se faisait au fur et à mesure dans le réservoir. Celui-ci s'était comprimé, et même vide, la sonde indiquait qu'il restait de l'essence. Un coup d'air comprimé a permis de regonfler le réservoir. Bien sûr, j'ai remplacé le bouchon par un modèle possédant une prise d'air. Alors Phil, peut-être peux-tu regarder de ce coté.
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La pompe à essence, ca peut tourner à l'envers? est'ce que tu étais vide? ca peut aussi être le floteur de la jauge qui soit resté en bas, puis qui est remonté ensuite par dépression. c'est tordu, je sais. mais j'imagine bien ça. Archimède Non, ce n' est pas la première fois que je fais le plein, et il restait encore de l' essence dans le réservoir. Hier soir, pour la redémarrer, il a suffit que je vire le bouchon du réservoir, au 2éme coup de clé, c' était parti... et re- ...... "On" m' a dit que cela pourrait être un problème de mise à l' air, est ce que cela dit quelque chose à quelqu' un ? possibleEt c' est où, la mise à l' air ? Oui c'est possible, c'est arrivé à Madame il y a quelques années. Je dois sorir, je te raconterai d'ici 1 heure.
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