tonio1986

a par avoir mis la prise noir pour le reset n ont pas ete plus loin m on dit soit le compteur soit le calculateur c est bon m ont pris pour la caisse depargne au debut je faisait les reparations et entretien chez eux maintenant termine a chaque reparation j avais quelque chose apre ,sa fait que deux an que je lai si je t explique tous se qui mon fait tu me croirais pas

bonsoir gyropinpon oui sa fonctionnait avant qui me change boitier anti demarrage et inspection 2

bonsoir, retrouve de l huile autour du deshuileur sachant qui a ete change chez bmw a mon inspection 2 et ya a peine 15 000km et du coup j ai regarder mon niveau il est au dessus du max donc es ce que bmw aurait mi plus d huile que la normal ou aurai je une fuite au niveau des injecteurs? ou gasoil qui se melange avec huile? la voiture est stable au ralenti pas de perte puissance par ou commence? je me souviens quand bmw ma change mon injecteur pilote mas dit qui ma ressere les vis au niveau injecteur car desserre

bonjour gyropinpon oui pas de soucis la dessus pour ca je me suis inscrit ici pour en apprendre d avantage et pour alignement de l arbre j ai bien fait ca comme illustre la photo quand j aurais regle le probleme je viendrais vous donner des nouvelles

bonsoir, depuis que bmw ma fait mon inspection 2 et qui ma change boitier ews (anti demarrage) je n arrive plus a mettre mon journalier a zero meme eux on essayer avec leur prise n arrive pas et n on pas ete plus loin moi j ai essaye avec valise multimarque toujour pareil impossible met toujours inspection 350 km reste bloque et je me souvient que le technicien mas dit jai eu du mal a mettre a jour votre soft pour l anti demarrage je sais pas si sa rapport avec ca mais au cas je precise

bonsoir, bon j ai aligner comme tu m as dit gyropinpon pas plus ni moin je pense que c est toujours pareil sachant que l arbre de transmission que j ai est en 3 points donc difficile je pense a remettre a lorigine je vais laisser ca a un proffessionnelle dans la semaine j ai trouve faut j appel pas eu le temp de faire l essai sur autoroute bon par contre j ai vue de l huile sur le precata j ai enlever tous les cache du dessus sa ma inquiete et en enlevant au niveau du deshuileur y avait de l huile et sa meme couler ou ya le filtre a air ma revision a ete faite chez bmw pensez vous qu il on bien mi ou sa peut provenir d autre chose?

bonsoir a tous, merci gyropinpon si je peux ce week end je le fait et je te tiens au jus encore merci de votre aide la team

je pense aussi gyropinpon es ce que quelqu un pourrait m avoir une donnee technique venant de chez bmw qui specule qui faut bien reperer l arbre car ce qui me fait peur c est celui qui m a fait les reparations travail chez bmw que je lui montre ceci parce que pas l air de me croire merci

bonjour, merci de me repondre rapidement "smeldeplomb, gyropinpon" existe til pas de reperage sur le bout de canelure et l autre morceau de l arbre comme sur certain autre vehicule? je me lance pas la dessus demonter remonter je vais appeler bmw pour savoir si il equilibre j ai lue sur un site qui le fond a voir si dans le nord le fond et d autre dise d appeler ou on repare les engins camion si jai du nouveau je mettrai les infos sur le forum merci d avance

bonsoir (smeldeplomb) tu me preconise de faire quoi? je lui ai dit en plus ( pour eviter de changer l arbre que c est pas ca et dans ce cas on peut pas changer une partie de l arbre et es ce que la vibration peut s attendre de l avant tous de meme? le bruit me parait vers l avant gauche cote chauffeur

bonjour a tous je ressent une vibration de l avant qui me fait un bourdonnement dans l auto voiture que jai depuis 2 ans maintenant le bruit se fait attendre en 4eme vers 60 km/h et en 5 eme vers 120 km/h juste avant ca j avais le roulement intermediaire hs que j ai remplace avec une personne travaillant dans cette marque et le palier a l avant situe biensur sur l arbre de transmission. je lui ai dit de reperer au niveau des cannelures me dit pas besoin je met pas en doute ses competences et peut etre rien a voir avec cela. et je doit remplacer les silent bloc au bout des triangles ceux fixer sur la caisse par deux visses (je sais pas si ca peut aider cette remarque) on dirait comme ci un arbre tourner pas rond je ne veux pas vous induire en erreur jattends votre aide merci d avance vin: KG47908

bonjour, besoin d aide!!!!! help me!!!! j avais le palier a l avant fatigue jai fait le remplacement ainsi que le palier intermediaire proble resolu en acceleration plus de bruit a ce niveau par contre je rencontre des bourdonnement en 5eme vers 130km/h en 4eme vers 60km/h de ou sa peut venir? je me pause la question sur demontage palier es ce qui fallait faire des marque avant demontage au niveau des cannelure ? sachant que j etais avec un ami qui travail chez bmw (sb n9 remplacer, les 4 pneus neuf , ct vient d etre fait ras) merci d avance de votre aide