ya2n1

oui jai tous verifier et ma perte de puissance provient tres certainement de la vanne egr elle fume noir des que la puissance revient jai pris rdv pour faire un nettoyage au carbon de toute l admission debut de semaine

merci a tous mai j ai trouve ce.soir en rentrant du boulot cetai la durite de depression qui est turbo qui etai perce j ai remplacer toute les.durite du coup et sa refonctionne par contre j ai des leger trou a lacceleration entre 1500 et 2000tr

non aucun fumee aucun probleme de demarage et je consomme 5.3l au 100

bonjour a tous j'ai un gros souci avec mon touring elle na plus de puissance du tous j'ai deja fai quelque test debrancher le debimetre un peu de mieux mai c'est pas encore ca j'ai verifier si ma wasgate de turbo bouger oui elle bouge un peu genre 5mm en accelerant a 2000trs la vanne egr et nettoyer regulierement la voiture a 255000km et toujour entretenue

Dsl pour le titre je métrise pas encore bien le forum c'est une boite manuel vous avez des adresses pour remplacer le bis masse par un volant moteur simple? merci a tous

bonjour a alors voila j'ai acheter un e46 320d touring probleme quand j'accelere fort sa patine sa peut etre quoi le volant moteur ou que l'embrayage j'explique je roule normal tous va bien j'ecrase la pedale de droite le compte tour monte d'un coup la voiture et dans les tours mai n'avance pas plus et d'un coup l'aiguille redesent et hop sa accelere elle a 222500km merci