AmericanLegend

Ok pour le diag... :S La commande fonctionne bien avec le bouton intérieur de la voiture. Le chef d'atelier a voulu initialiser des clés vierges sur ma voiture.

Merci pour ton retour gyropinpon. Je réinstalle Carsoft et je publie les résultats au plus vite.

Après démontage d'une clé, relevé des tensions : A vide : 3,3V En appuyant : 3,05V donc, théoriquement, ça ne vient pas des clés… :S

Pour info, j'ai démonté ce soir mon rétro intérieur où se situe mon antenne FZV. J'ai du +12 qui arrive, donc elle est alimentée. Merci

Bonjour Messieurs, Je reviens vers vous car je suis toujours dans l'impasse. Un petit up donc et merci pour votre retour… Je n'ai pas spécialement envie de laissée 1000€ chez BM :S Merci d'avance

Bonjour Messieurs, Je ne vais pas jouer le 6342è propriétaire de BMW qui ne sait pas comment faire son initialisation de clés de type 433 type 2 car ça deviendrait lassant !! Non. Je vous sollicite car j'ai déjà effectuer pas mal de tentatives avec mes deux clés : - la première que j'ai utilisé exclusivement depuis les 9 mois que je dispose de mon E46, fonctionnait parfaitement jusqu'à un arrêt sur autoroute, où impossible de verrouiller la voiture ! Le temps de faire la vidange du bonhomme , je reviens et la clé fonctionne a nouveau. Deuxième arrêt, rideau, plus rien et depuis lors (c'était il y a 15 jours), rien de mieux. - la deuxième donc, faisant de l'endurance étagère !!, je l'ai récupéré il y a donc 2 semaines ai tâché de l'utiliser sur de longs trajets, elle a donc 12h de charge environ. Depuis la mise en rade du système, j'ai testé au moins 10 fois une initialisation. Je suis allé chez BMW Rennes hier pour leur demander de me les réinitialiser, le chef d'atelier semble t-il, parfaitement agréable compréhensif et serviable, tente sur mes deux clés et retourne même chercher des clés à cet effet en atelier, sans succès également. Voilà le bilan. Je vous sollicite donc creuser la question avant de l'amener chez BMW. Merci d'avancée et bonne journée à tous