Phil45

De rien, de rien...

Oui, c' est sûr que le problème vient de là ! Mais le tuyau juste à coté du remplissage, c' est le trop plein, pas le reniflard... Je cherche, je cherche...

Belle de loin, mais loin d' être belle !!! Mais bon, je l' ai avant tout achetée pour le moteur, le reste, je fais avec !!!

Bah, il ne te reste plus que l' intérieur à faire...

Après huit mois passés sous la poussière: ... ... Après un p'tit coup de nettoyeur haute pression: ... ... C' était pas du luxe...

Année modèle 1993, et c' est une E, pas une C... ouai j ai vue ca ailleur qu elle est de 93 et pour le modele on c est fout Si tu peux quand même vérifier lundi au taf, merci !

Année modèle 1993, et c' est une E, pas une C...

La pompe à essence, ca peut tourner à l'envers? est'ce que tu étais vide? ca peut aussi être le floteur de la jauge qui soit resté en bas, puis qui est remonté ensuite par dépression. c'est tordu, je sais. mais j'imagine bien ça. Archimède Non, ce n' est pas la première fois que je fais le plein, et il restait encore de l' essence dans le réservoir. Hier soir, pour la redémarrer, il a suffit que je vire le bouchon du réservoir, au 2éme coup de clé, c' était parti... et re- ...... "On" m' a dit que cela pourrait être un problème de mise à l' air, est ce que cela dit quelque chose à quelqu' un ? possibleEt c' est où, la mise à l' air ?

Ma voiture est noire, code couleur 199, ça, je sais, mais quelqu' un connait il le code peinture des pare-chocs et bas de caisse gris ?

La pompe à essence, ca peut tourner à l'envers? est'ce que tu étais vide? ca peut aussi être le floteur de la jauge qui soit resté en bas, puis qui est remonté ensuite par dépression. c'est tordu, je sais. mais j'imagine bien ça. Archimède Non, ce n' est pas la première fois que je fais le plein, et il restait encore de l' essence dans le réservoir. Hier soir, pour la redémarrer, il a suffit que je vire le bouchon du réservoir, au 2éme coup de clé, c' était parti... et re- ...... "On" m' a dit que cela pourrait être un problème de mise à l' air, est ce que cela dit quelque chose à quelqu' un ?

La pompe à essence, ca peut tourner à l'envers? est'ce que tu étais vide? ca peut aussi être le floteur de la jauge qui soit resté en bas, puis qui est remonté ensuite par dépression. c'est tordu, je sais. mais j'imagine bien ça. Archimède Non, ce n' est pas la première fois que je fais le plein, et il restait encore de l' essence dans le réservoir. Hier soir, pour la redémarrer, il a suffit que je vire le bouchon du réservoir, au 2éme coup de clé, c' était parti... et re-

Voilà, j' ai redonné de la valeur à la 124, j' ai fait le plein !!! Par contre après le lavage, je redémarre, pas de problème. Je me gare quelques métres plus loin pour essuyer la belle, mais ensuite, pas moyen de repartir ! Le moteur lance, mais ça ne part pas. Après avoir tout regardé, sous le capot, il me vient l' idée d' ouvrir le bouchon de réservoir, et là tout d' abord un gros schlurps, le réservoir aspire de l' air, puis un gros beuarps, il me refoule au moins 1 L de SP98 par terre... Après ça , démarrage au 2éme coup ! A votre avis, il est où, le problème ? Dois je percer le bouchon pour éviter ce genre de soucis, ou y a t il une autre solution ?

Les re-démarrage de printemps, c' est pas toujours facile ...

Oh put' 1 les prix !!! http://www.alloywheelsdirect.net/mercedes_alloy_wheels/e_class_124 J' suis pas prêt de changer les jante de la 124, moi...

M' en fous, j' ai plus de cheveux !!!

Ce qui est peu pour certains peut être beaucoup pour d' autres... Et à partir du moment où je passe l' après midi allongé sous ma caisse sans m' endormir, j' estime avoir bossé ! Et toc ! vu la lenteur des progrès, qui nous prouve que tu n'as pas roupillé ? Qui, en effet Rien, mais je n' ai pas non plus l' intention de vous prouver quoi que ce soit !!!

Ce qui est peu pour certains peut être beaucoup pour d' autres... Et à partir du moment où je passe l' après midi allongé sous ma caisse sans m' endormir, j' estime avoir bossé ! Et toc !

Ce qui est peu pour certains peut être beaucoup pour d' autres...

Ah bon ?

tu en est ou?Bin l' echappement est en partie enlevé, va falloir scier le reste. Ensuite voir si la batterie recharge ou pas. Ensuite vidange moteur. Ensuite assurance. Ensuite faire le plein (ça lui donnera de la valeur !!!) Ensuite contrôle technique. Ensuite contre visite.En fait, il est valable jusqu' en octobre !!! Ensuite trouver quelqu' un pour vidange boite/pont. Ensuite démonter le moteur d' essuie glace. Ensuite etc, etc... Cà va, comme tu n'avais rien à faire, çà va t'occuper !!! Echappement posé... 19 ans collés ensembles, les tubes ne voulaient plus se séparer !!! Ca m' a fait scier, mais j' ai scié !!! Batterie ne charge, pneus regonflés ! @Joz: Normal que je n' ai rien à faire, je ne suis pas retraité, MOI !!! Débranchage du chargeur de batterie ce soir. Je n' ai pas pû résister, j' ai mis le clé dans le contact et.... ...démarrage au quart de tour !!! C' est vraiment bien ces vieilles bagnoles, 6 mois sans jus et ça redémarre !!! Il n' y aura que la pendule à régler ! Par contre, le ralenti est toujours aussi instable, comme si un cylindre coupait une fois sur deux, et l' essuie glace revient toujours s' arrêter en plein dans mon champs de vision... Ca fait du bien d' entendre à nouveau le bruit du 6 cylindres...

Renault Sport, s'il te plait Oups ! Toutes mes excuses !!! C' est vrai que Renault-Sport-AMG, ça fait tout de suite mieux !!! Ca va tapper grave avec ça au cul Pourquoi au cul ? Il vont le mettre à l' arrière le moteur renaultsportamg ? Je parlais du sticker Faudrait peut être ajouter Gordini, non ?

Je remets tout ça ici, vu que dans bonnenuitbonnejournée, on va le perdre... tu en est ou?Bin l' echappement est en partie enlevé, va falloir scier le reste. Ensuite voir si la batterie recharge ou pas. Ensuite vidange moteur. Ensuite assurance. Ensuite faire le plein (ça lui donnera de la valeur !!!) Ensuite contrôle technique. Ensuite contre visite. Ensuite trouver quelqu' un pour vidange boite/pont. Ensuite démonter le moteur d' essuie glace. Ensuite etc, etc... Cà va, comme tu n'avais rien à faire, çà va t'occuper !!! Echappement posé... 19 ans collés ensembles, les tubes ne voulaient plus se séparer !!! Ca m' a fait scier, mais j' ai scié !!! Batterie ne charge, pneus regonflés ! @Joz: Normal que je n' ai rien à faire, je ne suis pas retraité, MOI !!!

Renault Sport, s'il te plait Oups ! Toutes mes excuses !!! C' est vrai que Renault-Sport-AMG, ça fait tout de suite mieux !!! Ca va tapper grave avec ça au cul Pourquoi au cul ? Il vont le mettre à l' arrière le moteur renaultsportamg ?