Jeje330De46

Salut à vous,
Oui je pensais bêtement pouvoir faire mon réglage maison du carrossage car après quelque comparaisons visuelles avec d'autre voiture identique à la mienne, il me semble vraiment avoir trop d'inclinaison.
J'ai donc fais un petit calcule rapide qui me donne un carrossage de 1,8°.
Voici comment j'ai calculé ça.


Ma doc technique me donne un carrossage de 1°30´+- 15' selon une condition de charge de 2 x 68 kg à l'avant et de 68 kg au centre de la banquette arrière et 21 kg dans le coffre enfin avec le plein de carburant.
Je ne me suis pas donné cette peine donc au final je devrais sûrement atteindre les 2° !!

Familykart, ta remarque est très bonne il est sûrement envisageable d'avoir un pincement trop important et combiné avec mon problème de carrossage = usure trop rapide.

En définitive je vais stoppé là mon rêve et je vais prendre rendez-vous chez un bon garage pour tout me contrôler et remédier à ce problème.

Merci de vos conseilles.

Merci gyropinpon,
J'ai commencé à taper sur la vis avec une massette de 1 kg et a l'aide d'un gros chasse goupille mais je n'est pas trop insisté ...je ne sais pas pourquoi..... Ha oui c'est le trac je crois. 
La vis n'a pas bougée d'un Millimètre.
Ce week end je passe aux choses sérieuses...à la masse.
Merci et je vous dis quoi, dès que possible.

Salut à tous, je suis dans l'incapacité de régler mon carrossage arrière de ma touring.
Je me suis aperçu que mes pneus arrières se bouffent un peu trop vite mais surtout trop fortement du cote intérieur des pneus.
Au passage Je précise que les amortisseurs et les ressorts sont neuf, que mes jantes sont d'origines.

Bref j'ai décidé de jeter un oeil sur le réglage des deux vis excentriques et là je me confronte à un problème tout basique. Les vis semble grippées.

J'ai bien tenté de mettre du dégrippant mais rien ne fait. L'écrou s'enlève très bien mais c'est l'axe qui ne tourne pas ni ne sort. 

Avez vous une technique pour démonter ça proprement?
Merci de votre aide.

Voici une petite photo de la zone.




Jeje