c cyrille

Hello ,

après reprise du travail j avoue ne plus avoir beaucoup de temps , alors je me concentre sur l essentiel !
depuis la remonté des températures la voiture démarre bien , mais je me garde le sujet sous le coude pour changé les bougies vers la fin de la saison estival ( en revenat des vacances !)
Merci

Merci pour tes lumières ,
cela parait effectivement un peu tendu a démonter surtout que ce n ai qu un problème "mineur"
si je puis dire , c est un léger défaut au démarrage , sinon elle roule super bien .
La valise semble être une excellente solution .
Je verrai avec Bernard si il ai d accord de me recevoir quand mon état de santé me permettra de faire des trajet comme ca .

Impec merci , mais la je test la bougie ou sont alimentation ?

Super,merci ,voici que pour moi le démontage devins clair !!!!

Mais comment fait on pour voir si les bougie sont bien alimenté et si les bougie sont bonne ?
Je suppose avec un voltmètre mais je n ai aucune idée de comment le régler et aussi ou tester ?

Super tuto clair et efficace qui va bien m aider lors de mon démontage et contrôle des bougies.

Un grand merci !

Je ne l ai pas , mais je pourrai peut être le trouvé !?

Volontié oui , mais je n ai aucune idée de comment tester tous ça !!!?

J ai acheté ma 325d au mois d octobre dans le sud de la France avec 100 000 km  en première main.
Depuis que je suis revenue avec en Alsace il y a divers petit bruit et "effet" qui arrive en même temps que l humidité et le froid
qu elle n a surement pas encore connu !

Le principal, je pense, est le démarrage froid au température inférieur a 3 degrés .(je ferait d autre poste pour les "moins" inquiétant )
Elle démarre au quart de tour mais pendant les 5 premières secondes le moteur ne semble pas tourner rond ,de drôle de mouvement,secousse,
comme si tout les pistons ne tournait pas avec ; puis les "secousses" s arrête et plus aucun signe , un ralenti parfait.
J ai pensé au bougies de préchauffage ??? Me disant qu elle ont du mal a préchauffer et que toute ne produise pas d implosion
dans les premiers tours du moteur ;
A mon avis les bougies sont d origine car je n en ai aucune trace de changement dans tous l historique de l auto fourni par l ancien propriétaire
qui la fait réviser uniquement chez BMW ;
Mon niveau en mécanique est plus que moyen et ceci n ai qu une idée , une impression !  
Merci d avance  pour votre attention .

Cyrille

Salut a tous ,
je suis a la recherche d huile moteur pour ma 325d E90 an 2006.
La préconisation ai castrol edge 0w30 .
Je suis tombé sur un site qui propose Castrol EDGE Professional TWS 10W-60 et il me certifie
qu elle va pour mon moteur . Le prix du pack pour la vidange (8L) est de 90 euros , qui est très intéressant .BMW demande 20 euro du litre , ce qui ai un peu chère .
Est ce mieux que la Castrol edge 0w30 ou identique ?
Sachant que je fait principalement de l autoroute et que je tire de temps en temps dedans .
J ai aussi besoin d un bon démarage a froid car j habite en Alsace.
Merci d avance pour vos conseil .